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【核心提示】

這幾日，洛陽市公交集團車長郭孟姣意外“火”了。只因前段時間有網友將她的工作照和視頻發到了網上，其身上自帶的“95后”、空乘專業畢業、高顏值、氣質佳等流量“標簽”不斷醞釀，引發眾多關注。

翻看網友留言，大家比較好奇這位空乘專業畢業的洛陽女孩為何選擇開公交車，延伸到對公交車車長這個職業也來了興趣，想知道這個群體的狀態。

帶著這些問題，大象新聞記者對話郭孟姣。她坦言，空中乘務和公交車車長同屬服務崗位，服務精神是相通的，相比外表，她更希望通過踏實工作和用心服務贏得關注。

【1】大學時曾兩次參加空姐面試，一次還進了復試

記者：這兩天你在網上“火”了，關注了吧？

郭孟姣：看了，說什么的都有，挺意外的，圖片和視頻就是每天的正常工作狀態。大家可能比較關心學習空乘專業的我怎么當上了公交車車長。

記者：為什么呢？

郭孟姣：我覺得應該是大家對公交車駕駛員的固有印象造成的吧。提起公交車車長，現在不少人還停留在過去城鄉公交“沿街喊人上車、報站下車”的印象里，跟空乘相比，職業形象反差比較大，其實空乘和公交車車長都是服務崗位，服務精神是相通的。

記者：大學學空乘專業，畢業向往職業是空姐？

郭孟姣：算是吧！在鄭州一所高校上的專科，空中乘務專業，學制三年。當初高中畢業選這個專業就是因為感覺能學習形體、禮儀等方面技能，女孩子嘛，都愛美，畢業能當空姐更好。

記者：目前看來，空姐的職業愿望應該是沒能實現啊！

郭孟姣：是啊！參加過兩家航空公司的面試，太嚴格了，對外語和外形要求很高，每次面試都是幾千人里挑幾個，有一次進了復試，不過也沒能成功。

【2】當公交駕駛員是因為家在洛陽、感覺待遇不錯

記者：后來怎么選擇當公交車車長？

郭孟姣：兩次空姐面試沒過，感覺希望不大。加上那時候剛畢業，也想趕緊找工作賺錢養活自己，就回老家洛陽另謀職業。當時有一個朋友是公交車車長，無意中聽她說了，感覺待遇也不錯，交“五險一金”，剛好趕上招聘，就下定了決心，開始考駕照。

記者：考公交駕照不容易吧？

郭孟姣：是的，特別是對女孩子來說，比小車考的項目多很多，我考了8個月，算是快的了。拿到駕照，跟車實習一年，又分到線路上跑了一段時間，最后還進行了考試，大概是去年4月份正式上路運營。

記者：都說公交車駕駛員起早貪黑很辛苦，上崗一年，感覺如何？

郭孟姣：還行吧。外人看著挺辛苦的，其實還行。早班早上起的早一點，晚班晚上下班晚一點，都還好。我現在開31路，早班早上4點多起床，提前半小時到崗，5點40準時發車，中午左右下班，晚班中午上班，晚上10點左右下班，早晚班一周輪一次，下班后時間自己支配，我感覺挺自由的，每個月還有兩三天休息。

【3】公交車上遇乘客主動介紹對象

記者：你開公交這事兒，身邊人怎么看？

郭孟姣：父母都很支持啊，我考駕照和實習的兩年他們一直給予精神和物質鼓勵。就是身邊有朋友覺得驚訝。

記者：朋友覺得驚訝？

郭孟姣：對。我感覺他們驚訝的原因是對這個職業不了解。在他們的印象中，公交車車長一般都是四五十歲的男性。我入職這一年，感覺身邊的年輕同事越來越多，女的也有不少。

記者：工作一年，你覺得一名公交車長要具備哪些素質？

郭孟姣：過硬的業務技能是必須的。同時每天保持一個積極健康向上的心態，這樣才能保證行車安全，做好服務，把乘客順利送到目的地，從中找到工作的樂趣。

記者：發自內心的熱愛就能找到樂趣，是這樣嗎？

郭孟姣：對，用心工作真的能找到快樂！我們公交車的線路是固定的，每天都有不少固定乘客，見得回數多了，都成了熟人，上車也會打招呼，感覺很親切，有時候禮讓斑馬線，路人的一個微笑、一次鞠躬，都會讓我感動很久。有一次，一位阿姨上車就夸我長得好看，還主動給我介紹對象，感覺很親切，心里暖暖的。

【4】希望以業務能力提升和用心服務贏得關注

記者：對未來的職業有規劃嗎？

郭孟姣：感覺就是干一行愛一行，首先自己得提升，以更好的滿足崗位要求。去年上崗拿工資后，我就報了成人高考，考上了武漢一所高校，拿到本科文憑后，接下來是研究生，書都買了。今年年初，還提交了入黨申請書。

記者：這次意外“走紅”，對自己影響大嗎？

郭孟姣：不大。不管在哪個工作崗位，都要用心干好工作。不過，看到那些留言夸我長相的，心里確實挺開心的，女孩子嘛。但是干工作還得踏踏實實，不斷提升自己，考本科、研究生也是這個原因，相比外表，未來更希望通過不斷學習和進步，以業務能力和用心服務贏得關注。