03月01日訊
證券時報記者 吳家明
新能源的威力到底有多大？據海外媒體報道，電動汽車的真正能量，恐怕將徹底改變原油市場的格局。
彭博新能源財經（BNEF）的數據顯示，電動汽車電池成本降低的速度驚人，這就意味著未來幾年內就將出現電池比內燃機便宜的局面。到了2020年，電動汽車在價格上就將獲得相對于傳統汽車的競爭優勢，而這一令人震驚的變化將揭開能源市場歷史新的一頁。
BNEF估計，2023年電動汽車的數量就足以讓市場上的原油需求每天減少200萬桶，但這還只是個開始。BNEF估計，電動汽車在2040年將占據全球汽車市場35%的份額，而這就意味著原油需求每天減少1300萬桶。
路透社最新發布的月度調查結果顯示，由于需求低迷，加上擔憂主要產油國之間的凍結產量協議無助于緩解供應過剩，預計2016年原油均價將僅略高于40美元。接受調查的分析師認為，原油市場在2016年底前無法實現供需平衡。
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