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一名出租車司機邊開車邊操作手機。

平時乘出租車過程中，你是否遇到出租車司機聊微信、搶單、打電話等使用手機的情況？因為聊微信被乘客提醒和引起家人不滿，南昌出租車司機龔勇峰在微信朋友圈發布“退微公告”，此舉得到了不少同行的支持和乘客的點贊。他之所以這樣做，除了想提高自己的服務意識，還想喚醒每一個出租車從業者，能夠真正認識到出租車是城市的窗口，自己有責任樹立城市的形象。

每月都有因司機玩手機而引發的車禍，每周都有的哥開車時違規操作打車軟件受處罰……在此，我們用南昌交警和客管的說法提醒每一名駕駛員：珍愛生命，安全駕駛。

【倡議】

的哥發布“退微公告”倡導安全駕駛

聊微信引發乘客“提醒”和家人不滿

龔勇峰，一名老的哥，和不少出租車司機一樣，以前他開車時，也喜歡和朋友、同行等聊微信打發時間。

今年2月中旬，龔勇峰搭載了一名多年沒有回南昌的乘客，在開往目的地的路上，他像以往一樣，不停地和朋友聊著微信。這時，乘客善意地提醒他聊微信會分心，很容易引起交通事故。

當時，龔師傅雖然口頭上答應，但心里還有點不服氣。在他看來，聊微信是個人愛好，且他基本上用語音聊，沒有打字，以他“老師傅”的水平，不至于發生交通事故。

回到家后，覺得有點委屈的龔勇峰和妻子、孩子說了這事。剛聽完事情經過，孩子就認為他錯了?！昂⒆痈艺f，法律規定開車就不能打電話，更別說這種時不時的聊天了?！饼徲路逭f，當時，妻子也站在孩子那邊，并告訴他要對乘客和自己的安全負責。

“小事”引發思考后的哥退出微信

這件原本在龔勇峰看來的“小事”，因為乘客的提醒、家人的態度，而在他心中“放大”。當天夜里，龔勇峰想著以前也有客人勸過他開車別玩微信，只是這些乘客隨意說了一兩句，他也就沒在意。還有幾次他因為聊微信差點闖紅燈甚至發生交通事故，龔勇峰感覺這種行為不僅不對，且存在很大的安全隱患。

思量再三，龔勇峰于2月25日在自己的微信朋友圈里發了一則“退微公告”，里面寫著“自從加了微信以來，我發現曾經愿為行業獻文明、愿為文明獻自己的服務理念得到了分解。在微鈴響起的那一瞬間，熱情服務、專心營運、職責表達，都走向了下滑的山坡。所以，在今天我要做出一個跟大家不一樣的決定：退出微信。全心全意地再次向著安全行駛、專心服務、文明營運的大方向前行……”

龔勇峰說，他之所以這樣做，首先就是想提高自己的服務意識，高要求、高水平服務好每一位乘客。其次就是想喚醒每一名出租車從業者，能夠真正認識到出租車是城市的窗口，自己有責任樹立城市的形象，用最真誠的文明去彰顯行業精神。

此舉獲不少同行支持和乘客點贊

對于龔勇峰的做法，不少出租車司機都有自己的看法。一些同行認為他太死板、做事太認真。對此，龔勇峰表示，刪除微信雖然只是一個小舉動，但其實他想避免在開車時使用手機，在守法的前提下保障行車安全。

當然，更多出租車司機支持龔勇峰，表示也會在出車時暫別微信?！斑@一倡議很好，因為開車時玩手機確實容易引發交通事故?！笔〕堑母缯灿抡f，他現在雖然無法做到和龔勇峰一樣，但以后上班時，他再也不使用聊天工具聊天，接打電話也會選擇停車后?！拔胰χС郑Ｍ軌蛟谛袠I里推廣，這樣不僅能提高司機素質，也能給乘客一個好的印象。”的哥小戴說。

除了獲得同行的認可，不少乘客也給龔勇峰“點贊”。“我們乘坐出租車也是圖個方便和安全，如果司機在行車過程中使用手機，我會立即制止這種行為。”南昌市民余小姐對于龔勇峰的這種重視自己和乘客安全的行為豎起了大拇指，她鼓勵和支持這種行為。市民李先生則稱，如果每個出租車司機都能像龔勇峰一樣嚴格要求自己，那南昌的整體形象將有所提高。

【調查】

一些出租車司機邊用手機邊開車

雖然不少司機意識到行車中使用手機很危險，但還是有一些司機會“鋌而走險”。

2月28日上午，記者搭乘了一輛出租車，剛上車還沒打表，司機掛在駕駛室內的手機就響了起來?！暗鹊裙?，我簽個到就好?！边@名司機說，他在玩一款手游，每天到點就要簽到獲得游戲內的道具，如果不簽到的話，則會影響游戲。就這樣，這名司機邊開車邊操作手機，雖然車速不快，但司機操作手機時，眼睛一直盯著屏幕。

閑聊中，這名司機坦言，雖然有明確規定開車時不能接打電話等，但只要來了電話或手機軟件有消息提醒，無論是否在駕車，他肯定會第一時間接聽或查看?！耙膊皇俏乙粋€人這樣做，說危險嘛肯定會有，但現在也習慣了?！痹撍緳C覺得手機功能很多，不僅能聊天，還能搶單，他還會繼續在車上使用手機。到達目的地前，這名司機的手機再次想起，他邊開車邊接電話，通話超過了2分鐘。

此后，記者又乘坐了多趟出租車，不少司機邊開車邊使用手機，對于被告知使用手機會產生交通安全隱患時，他們給記者的回答基本上是“習慣了，問題不大”。

【說法】

每月都有使用手機引發的交通事故

其實，開車接聽電話、玩手機等妨礙安全駕駛的行為，法律上已有處罰規定?！稒C動車駕駛證申領和使用規定》（公安部令第123號）中明確，駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的，一次記2分。而《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定，駕駛機動車撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為，對駕駛人處20元以上200元以下罰款，并記2分。目前南昌對涉及此類違法行為的駕駛員處以50元罰款、記2分的處罰。

去年3月，福銀高速公路南昌段發生一起交通事故，從福建來南昌會友的徐師傅一邊開車一邊聊微信，結果撞上了高速護欄?；叵肫疬@起交通事故，司機后悔不已，就為了“搶”一點點時間和發燒友多交流，結果“搶”出了車禍。

南昌市公安交管局西湖大隊相關人員透露，雖然沒有做過因玩手機或接電話引發的事故統計，但在該大隊轄區內，每月都有駕駛員因使用手機分心而引發的交通事故。

與此同時，南昌市客管處相關負責人介紹，在他們日常監管的過程中，每周都有出租車司機在開車過程中違規操作打車軟件而受到處罰的事情發生。

不過，不少交警坦言，對于開車打手機的違法行為，目前交警部門是在通過現場人工抓拍和監控抓拍兩種形式取證，再對違法駕駛員進行處罰，但由于取證難等問題，對于開車打手機的處罰還只是少數，關鍵還是在司機自覺約束。

南昌市客管處相關負責人表示，龔勇峰此舉為行業文明帶了個好頭，他們也希望越來越多的司機守法行車、安全行車。

文/圖 江南都市報記者張凱

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