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當下網絡訂餐成為很多市民的就餐首選，訂餐需求量的增大催生了高薪的外賣送餐員。 東方IC 圖

眼下，美團外賣、餓了么、百度外賣等訂餐APP正成為許多市民手機里的必備應用程序，網上訂餐人數增多，外賣平臺訂餐需求量隨之增大，催生了外賣送餐員職位的需求，有企業甚至喊出月薪萬元招聘“騎手”（外賣送餐員），可騎手的日子并不好過。

近日，不少送餐員向楚天都市報反映，送餐途中，外賣屢屢被盜，不僅要自討腰包賠錢，還要平息客戶怒火，“工資確實不低，可都是風里來雨里去換回的！”

客戶點的外賣屢屢不見

“連外賣都有人偷！”上周四，在湖北武漢光谷世界城上班的陳女士發微博吐槽稱，當日中午11點40分，她點了兩份煲仔飯，13點5分接到送餐員電話，說外賣放在電動車保溫盒內被偷了。陳女士得知后，覺得不可思議，兩份飯又不是什么貴重物品，竟然也有人偷。大約25分鐘后，送餐員才送來了重新做的外賣。

無獨有偶，2月24日中午，華中師范大學的李同學在一款APP上點了外賣，送餐員送到宿舍樓下后，不能進入女生宿舍，就跟小李打了電話，說把外賣放到樓下的門禁臺上，讓她自己下來取。等小李從5樓下來，還不到一分鐘的時間，外賣就不見了。后來，她只好自己去食堂買了飯。當她回來說起此事時，室友們也是一臉驚訝。

記者搜索微博發現，不少網友反映，點的外賣，在送餐員送餐途中被偷，無奈只能多花時間等待或者退單。

騎手一個月被偷三次

今年23歲的吳曉焰是一名騎手，送外賣已有3個多月。2月27日，在漢陽王家灣，說起在1個月內外賣被偷3次的經歷，他仍氣憤不已：“外賣丟了，我要自己出錢，再給客戶做一份送過去，不僅沒賺，還賠了。”

2016年1月9日，吳曉焰到漢陽摩爾城一家餐廳取完披薩后，緊接著要去取另外一家餐廳的餐品，想著披薩不好攜帶，取餐品只要一兩分鐘，他就把披薩放進電動車后座上的保溫餐盒內，等回來時打開保溫盒，發現披薩不見了，心里咯噔一下，涼了半截。

報警后，他看到附近也沒監控，只好作罷，為了按時給客戶送餐，他趕緊跟客戶聯系，客戶也是不相信。吳曉焰一個勁的道歉，自己拿出90元，相當于他大半天的工資，讓餐廳加急做了一份披薩，送到客戶家里還是晚了半小時。“我自己都還沒吃過披薩，第一次買披薩還沒吃上。”吳曉焰說，雖然有些委屈，但客戶的理解讓他還是很欣慰。

1月18日，他在漢陽人信匯接了兩個單，在取完第二單的餐品回來后，發現第一單保溫盒里的4個餐品，只剩下了2個。2月6日，他送的一份外賣再次被偷。吃過三次虧后，吳曉焰無論去哪，都提著保溫餐盒。

騎手掙的都是辛苦錢

“餐品一般在大廈、醫院等人流量大的地方被盜。”有關人士介紹，現在騎手在容易被盜地點，都會背著外賣箱去送餐，避免餐品離開自己視線。

某外賣徐東站站長柏先生稱，送餐員在徐東附近的楓園、竹園兩個小區容易被盜，站里有一半的送餐員曾被盜過，餐品被盜后，員工和公司各出一半承擔。柏先生說，騎手掙得更是辛苦錢，年初雨雪天，無法騎車，騎手們步行送餐，有一次給東湖景園的客戶送餐，怕送晚了，騎手打的去送餐，不然客戶退餐，對騎手來說損失更大。

某外賣公司去年發布的數據顯示，平均每位百度外賣騎手1年的送餐距離是14000公里，相當于從我國最東端到最西端走了快三趟。“比快遞員收入高，壓力也更大。”吳曉焰說，平常一個月能賺五六千，多的話能拿到七八千，可別人的吃飯時間，正是他們的黃金時間，常常是爭分奪秒“餓著肚子給別人送飯”。

“別看工資高，都是我們風里來雨里去換回來的。”50歲的外賣騎手胡寶凡說，他一把年紀，為了趕時間，常常是拿著餐品飛奔，有時送慢了，飯菜變溫了，客戶不理解，給他個差評，他這單就算白干了，“外賣丟了，賠錢多花時間不要緊，就是希望客戶多理解下。”

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