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新華社武漢１月１３日電（記者王賢、皮曙初）記者從１２日召開的長江航道局２０１６年工作會議上獲悉，“十三五”期間，長江航道局將繼續(xù)推進(jìn)航道治理，進(jìn)一步改善通航條件。其中安慶至武漢航道水深將達(dá)到６米，萬噸級海輪可以常年直達(dá)武漢；長江南京以下１２．５米深水航道將全線貫通；上游宜賓至重慶段航道水深將自下而上逐步由２．９米提高到３．５米，達(dá)到二級航道標(biāo)準(zhǔn)。

“十二五”期間，長江航道整治投資再創(chuàng)歷史新高，實施航道整治工程２５個，累計完成航道整治投資８５．５億元，是“十一五”的２．５６倍。１９０７公里的干線航道得到治理，其中５０８公里達(dá)到一級航道標(biāo)準(zhǔn)，３８４公里達(dá)到三級航道標(biāo)準(zhǔn)，１０１５公里航道條件進(jìn)一步改善。

長江航道局局長付緒銀介紹說，為響應(yīng)國家戰(zhàn)略，走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展的長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)之路，“十三五”期間，長江航道局將大力建設(shè)生態(tài)航道，開展航道通過能力與生態(tài)承載能力的研究，科學(xué)合理地確定航道開發(fā)強度，減小航道建設(shè)對自然資源、水域環(huán)境的消耗和占用。

長江航道局還將進(jìn)行數(shù)字航道大“升級”，內(nèi)容涉及航道要素數(shù)據(jù)采集、航道條件預(yù)測、電子航道圖生產(chǎn)服務(wù)、干線航道養(yǎng)護(hù)管理數(shù)字化、航道資源保護(hù)監(jiān)測等多方面。建立長江航道數(shù)據(jù)中心，實現(xiàn)沿江ＡＩＳ、海事、社會船舶等單位數(shù)據(jù)的融合，豐富信息來源，并向社會提供服務(wù)。

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