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華西社區報記者 彭戎 攝影報道

1月6日，家住虹波路的葉清女士下班回家，將車開至小區地下停車場，準備倒車入庫時，車的右前處被刮傷了。這已經是葉女士從2015年1月至今，在停車時被刮蹭的第26次。“不是我車技太差，而是停車位實在太窄了，稍不注意就會刮到墻上。”葉女士說，自己在2012年購買了車位，但車位寬度只有2.2米左右，平時將車停好后，也只能勉強打開車門，從車縫鉆出來，“如果是男士開車的話，肯定出不來。”對此，葉女士感到十分無奈。

車位不符合標準

停車后下車麻煩

與葉女士有相同煩惱的，還有小區業主曾培文先生。曾先生說，自己于2011年購買了車位，但當時自己的車是一輛兩廂小車，勉強夠停。自從2015年初，自己換了一輛越野車后，麻煩便接踵而至。“以前車小，根本沒注意車位的大小，但去年換了越野車之后，每次停車，我就差爬車窗出來了。”曾先生說，他測量發現，“停車位只有2.28米寬，我的越野車寬1.885米，車一停，幾乎開不得門，太惱火了”。

1月7日下午，記者來到該小區停車庫，現場測量發現，曾先生車位旁的柱子寬度為55.5cm，劃線寬15cm，三個車位中最大的2.28米，最小的2.15米，遠低于行業規范給出的2.4米標準。而曾先生購買的越野車寬1.885米，將車停在車位上，幾乎占滿整個停車位，如果隔壁車位上停了車，那么曾先生停車后根本沒法打開車門。

開發商：可錯開停車 具體措施需商定

當日下午，該小區一名工作人員針對停車位問題給出了這樣的答復：“車庫內的停車位有大有小，曾先生的停車位不是用來停越野車的，當初劃停車位是用于停微型車的”，但面對劉女士的車位也較窄的問題，該工作人員說，“劉女士的停車位和隔壁的停車位，可以協商采取錯位停車的方式，一個往前停一點，一個往后停一點，這樣停車后就可以打開車門。”雖然有了建議，但曾先生和葉女士都不愿意接受這個方案，雙方還在協商。

鏈接：不符合規范的車位全部調換

近日，建設北路某小區的20余位業主也在為停車位大小問題在議論紛紛。按照《汽車庫建筑設計規范》(1998年)的相關要求，該小區的部分停車位確實不符合規范。1月初，該小區開發商相關負責人承諾：“已購買到的停車位如果確實不符合規范要求，核實后，將會為業主調換。”

“我們測量過，大部分車位符合《汽車庫建筑設計規范》，但是部分挨著墻的車位確有疏漏。”該公司相關負責人表示，幾個月前，曾有業主反映過停車位所存在的問題，經公司客服與部分業主現場測量，發現大部分業主所反映的車位符合《汽車庫建筑設計規范》(1998年)要求。“部分車位確實不符合規范，但當時已為業主調換過車位。”該負責人稱：“有問題的當時就調換了，可能是當時客服沒有通知到位吧。”

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