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大周末，溫哥華小區的出車口堵上了一輛跑車，真是一夫當關萬夫莫開，小區里面的交通亂了套。

下午三點,記者趕到溫哥華小區，只見一輛寶馬車停在了小區的出車口，車輪上了鎖，出車口的車閘也有被損壞的痕跡，這是鬧的哪一出？

聽小區業主和保安的意思，似乎這堵門跟停車費有關，可現場記者并沒有見到寶馬車的主人，對于事情的原因，也不好妄下判斷，還是先去小區物業問問情況吧。

物業工作人員說，寶馬堵門確實和停車費有關，不過具體細節她也不便透露，現在物業經理和堵門的業主正在中韓派出所處理此事，如果記者想了解可以去那問問。

在派出所門口，記者見到了小區物業經理嚴女士。她說，小區里有規定，地上停車一小時內免費，超過一個小時按每小時四元收取費用，可就為了這點事兒，雙方起了沖突。

張女士認為，物業和自己兒子的糾紛鬧到了派出所，實在有些小題大做，更何況，對于物業收取停車費，原本他們意見就很大。

記者了解到，溫哥華小區地上可出租車位已經飽和，不過地下停車位還有不少，每個月收取240元停車費。從13年開始，小區就實行外來人員和業主來人員統一，地上停車免費一小時，之后每小時收取四元的規定。可按照寶馬車主家人的說法，這個收費標準根本就沒有得到相關部門，甚至是業委會以及全體業主的同意，屬于違規亂收費，事情到底是怎么回事？記者再次來到溫哥華小區了解情況。

記者在小區里走了一圈，發現大部分業主都已經租下停車位，對于物業的收費標準也能理解，大家的初衷，是管理好小區的停車秩序。按照物權法相關規定，小區物業在得到業委會認可的情況下，可以對占用小區園區內部道路的停車行為進行收費。物業的行為，是否合規呢？

物業工作人員說：“這是說明我們通知是不停的公布給業主，業委會蓋章的是哪個，這個，之前也有蓋過章，已經送到總部存檔了，這次是1月三號簽的最高20元封頂的文件，還有這些是我們貼到門上公示的照片。”

我們可以尊重大多數業主的意見，在商討一下停車收費的意見，對這個沒問題，現在案件怎么樣了，現在結果我不知道因為已經報案了，一旦報案后，這個結果就不是我們物業或者業主左右的了的了。

物業經理說，關于業主反應的停車收費問題，他們會連同業委會，重新征求居民的意見，而對于小區內發生的堵門沖突，公安機關也在調查中。

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