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看多了各類報告，枯燥的數(shù)據(jù)，理性的總結(jié)總是讓人提不起興趣。

昨天下午，“寧波交警”微信服務(wù)號，發(fā)布了一則2015年上報的傷亡事故數(shù)據(jù)分析報告。

為了讓枯燥的數(shù)據(jù)生動起來，寧波交警也是蠻拼的。報告的標(biāo)題就很噱頭，《寧波交警用星座話事故，最不安全的星座竟然是……》原來，他們將2015年傷亡事故按責(zé)任駕駛員的十二星座進行了大數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析。不過，交警“蜀黍”也說了，星座與交通違法沒有必然聯(lián)系，他們只是想通過這樣趣味性的方式引起大家對安全行車、文明行車的重視。

記 者 吳依瀅

實習(xí)生 吳 婕

交警發(fā)布一份“另類”報告

先看一下記者從交警處打探到的完整版十二星座傷亡事故排行榜，每個星座，交警還分別備注了各自的高危月份以及高危日子。

數(shù)據(jù)里的信息

天蝎座登榜首，雙魚座排最末

交警在梳理后發(fā)現(xiàn)，在2015年的傷亡事故榜單中，造成傷亡事故最多的是天蝎座，達到254起，位居榜首。緊跟其后的分別是射手座和天秤座，分別為234起和230起。

令我們出乎意料的是，平時大家說起來“最龜毛”的“處女座”居然并不是駕車最謹(jǐn)慎的，而愛幻想的“雙魚座”發(fā)生傷亡事故的概率才是最小的，僅占6.5%，行車最為安全，榮登“寧波好司機”榜首位置，星座性格被認(rèn)為是愛沖動的白羊和機敏的雙子分獲亞軍和季軍。

秋冬事故高發(fā)，工作日事故高發(fā)

經(jīng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，寧波市事故高發(fā)時間有一個驚人相似：高危月份集中在9、10、11、12月份，而高危日子無一例外都是工作日（周一至周五）。

11月份的數(shù)據(jù)顯示，周二死亡事故上升幅度最大，同比上升150%；17點至20點之間發(fā)生事故死亡的人數(shù)是一天平均死亡人數(shù)的2.7倍左右。

交警分析，這可能是因為秋冬季節(jié)晝變短，夜變長，開夜車的時間變更多了，而夜晚視線不好，無形中也增加了事故發(fā)生可能性，工作日車流量大，道路狀況更加復(fù)雜，尤其是早晚高峰。

為女司機正名

女司機是“殺手”？

數(shù)據(jù)可不這么說

說完了星座，再來說說性別。作為一名女性，記者本人看到這一塊內(nèi)容，心里也是一陣竊喜，因為交警“蜀黍”要為女司機正名了。

近幾年，女司機駕駛能力屢遭非議，甚至與新手司機一樣被冠上“馬路殺手”稱號。不過統(tǒng)計數(shù)據(jù)卻表明，女司機肇事比例要遠遠低于男司機。

交警說，從數(shù)據(jù)中可以非常直觀地看到，男司機的肇事比例要遠遠高于女司機，占到了87.44%，超過2000人。這當(dāng)中，男天蝎的占比又最高。

在以往采訪中，就有交警與記者聊起過“女司機”這個話題。交警分析，女性司機事故率低很重要的原因是因為駕駛習(xí)慣相對較好。與男性相比，女性更加細心，更遵守交通規(guī)則，比如不會疲勞駕駛，抽煙喝酒的較少，開車系安全帶，不超速等。只是，女性在開車時，技術(shù)、判斷、反應(yīng)等方面的能力會比男性差。

星座和交通事故

有聯(lián)系嗎

有人覺得親民

有人不相信

這份分析報告果然引起大家的興趣。從11:30-18:30，發(fā)布僅5個小時，閱讀量就已經(jīng)超過35000次，點贊超過200次。

網(wǎng)友們對這份報告看法不一。有人覺得很親民，有人不信。

網(wǎng)友“小梁”評論說：“哈哈，有點像！我就是那個喜歡快、快、快的射手座！看來我得小心點了！”

網(wǎng)友“兩個太陽”則不相信開車與星座有關(guān)系。

星座之說，看法各不相同。有專家分析說，雖無根據(jù)，但不排除在特殊月份出生的孩子，受天氣等因素影響形成一定的性格，比如天秤座比較猶豫，處女座比較糾結(jié)。

不過，交警部門表示，一般的數(shù)據(jù)統(tǒng)計很難引起大家關(guān)注，這次用星座分析交通事故，是想通過靈活多樣、趣味性濃的宣傳方式，引起大家對安全行車、文明行車的重視，而且，他們以后還會發(fā)布更多有趣的交通安全信息。

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