新華網武漢12月28日電(記者李勁峰 馮國棟)經過3年多緊張施工,中國最長的湖底隧道武漢東湖隧道28日正式通車。全長10.6公里、雙向6車道的東湖隧道,克服多項技術難題,通車后將大幅提升武漢城區路網交通便利度。
東湖是中國最大的城中湖,湖面面積32.5平方公里。東湖隧道橫貫武漢市東湖風景名勝區,其中湖底隧道長近5公里。工程項目采取BT模式建設,總概算投資81億元。
記者驅車穿過這一湖底隧道看到,以“潛虬隱水,層林盡染”為設計思路的隧道內,進行多段變光、變色處理,并設有梅花吊頂、防眩光綠化帶等設施,有效舒緩隧道通行壓迫感,而且充滿荊楚特色。
據介紹,東湖隧道建設具有工程量巨大、環保要求高、施工挑戰大等特點。整個工程土方量約600萬立方米,堆在一個足球場上可以壘1千米高;最深處離湖底16米,離湖面20多米,湖底大量淤泥需要處理;項目地處風景區,因此在湖北省內首次引入環境監理,定期報告湖水檢測結果。
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