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新華網成都１２月２５日電（記者余里）岷江港航電綜合開發項目的首個項目——犍為樞紐２５日開工。此項目建成后，將結束四川省長江航道枯水期無法運輸大件設備的歷史，有利于當地更好地融入長江經濟帶。

四川省交通運輸廳廳長彭琳說：“過去，我們的重大裝備大多通過長江運輸，但由于我們的長江航道水運等級低，每年只有三分之一到二分之一的時間可以通過重大的水運件，枯水期就不能運輸了。岷江航電樞紐建成之后，長江航道將向上游腹地延伸１６２公里，樂山至宜賓航道可達到三級航道標準，常年能保證１０００噸級船舶通航，豐水期能保證３０００至５０００噸級船舶通航。”

據樂山市岷江犍為航電樞紐工程建設協調指揮部指揮長龔德勤介紹，岷江港航電綜合開發項目總投資４７８．５７億元，項目被列入國家長江經濟帶規劃的重大項目。項目建設工期總共６５個月，到２０２０年左右整個項目完成。屆時，將實現每年２０億度的發電量，能夠滿足兩千萬家庭用戶一個月的用電量。

據悉，岷江港航電綜合開發共包括６個項目，分別是老木孔、東風巖、犍為、龍溪口４級航電樞紐，龍溪口至宜賓合江門航道整治和樂山港的建設。航電樞紐主要建設內容包括：一線船閘、發電廠房、大壩、泄水閘等，通航標準為內河三級航道，電站總裝機容量約１６５.５８萬千瓦。

此次開工的犍為樞紐項目，是岷江下游河段航電規劃的第三個梯級，是以航運為主，結合發電，兼顧供水、灌溉的水資源綜合利用工程。項目建成后，使“長江黃金水道”延伸到岷江中上游腹地，為成都經濟區加快發展，與全國同步建成小康社會提供重要支撐，為四川重型裝備制造產業參與全球競爭提供有力保障，使四川更好地融入長江經濟帶。

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