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機(jī)場回應(yīng)“消防滅火撲錯飛機(jī)”:為安全要降溫
來源:財經(jīng)時報 發(fā)布時間:2015-12-10 17:09:13

事故現(xiàn)場 看更多組圖>

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12月10日上午,國航CA1822航班在福州機(jī)場準(zhǔn)備起飛時右發(fā)動機(jī)冒火。網(wǎng)友爆料稱,機(jī)場消防隊(duì)救火時認(rèn)錯飛機(jī),先給另一架飛機(jī)噴水。另有現(xiàn)場拍攝的照片顯示,旁邊一架飛機(jī)似有“被澆”痕跡。福州機(jī)場通報則未有提及。

12月10日上午,國航CA1822航班在福州機(jī)場準(zhǔn)備起飛時右發(fā)動機(jī)冒火。網(wǎng)友爆料稱,機(jī)場消防隊(duì)救火時認(rèn)錯飛機(jī),先給另一架飛機(jī)噴水。另有現(xiàn)場拍攝的照片顯示,旁邊一架飛機(jī)似有“被澆”痕跡。福州機(jī)場通報則未有提及。

福州機(jī)場官方微博則稱,2015年12月10日8時左右,國航CA1822航班在福州機(jī)場準(zhǔn)備起飛時右發(fā)動機(jī)冒火,福州機(jī)場各相關(guān)單位第一時間緊急出動,事件已成功處置,無人員傷亡,旅客均得到妥善安置,陸續(xù)辦理航班簽轉(zhuǎn)工作。受此事件影響,數(shù)個航班出現(xiàn)短時間延誤,經(jīng)機(jī)場各方通力合作,福州機(jī)場航班已于9:38恢復(fù)正常起降。

對于“撲錯火”的說法,福州機(jī)場官網(wǎng)也給予了回應(yīng):

2015年12月10日08:03分,福州機(jī)場運(yùn)行指揮中心接到福建空管塔臺電話通知,在03號跑道頭的CA1822航班(福州-北京/機(jī)型B737-800/機(jī)號B5507)右發(fā)動機(jī)冒火。

運(yùn)行指揮中心接到信息,立即啟動應(yīng)急預(yù)案。于08:04分,下達(dá)緊急出動指令,各單位接到通知后立即出動趕赴現(xiàn)場展開應(yīng)急救援處置。

08:07,機(jī)場消防分部8部消防車趕到現(xiàn)場時發(fā)現(xiàn)03號跑道端頭附近有兩架同為B737-800機(jī)型的飛機(jī),其中國航飛機(jī)已處于關(guān)車狀態(tài),無異常情況,而就在旁邊的同型號福航飛機(jī),其發(fā)動機(jī)尾噴口有尾氣冒出。

事發(fā)緊急,在當(dāng)時應(yīng)急救援的情況下,為確保萬無一失,現(xiàn)場消防指揮官即決定對停在A1上的福航FU6577航班(福州-濟(jì)南)飛機(jī)進(jìn)行降溫處置。08:09運(yùn)行指揮中心發(fā)現(xiàn)此情況后,當(dāng)即通知更正,消防隊(duì)伍接到指令后,轉(zhuǎn)向國航CA1822航班進(jìn)行施救,08:15,現(xiàn)場得到控制。

經(jīng)對救援現(xiàn)場進(jìn)行徹底清理和測試后,機(jī)場于09:38分恢復(fù)正常運(yùn)行。

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