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昨天，北京青年報記者從東城建委和城管等部門了解到，備受關注的東城紗絡胡同違規在建地下室已經從上周末開始回填。該地下室最深處達到10余米，面積超過700平方米，當事人曾想用來建立體停車場。

城管每日監督

預計用時一個月

昨天晚間11點，北青報記者在位于北二環北鑼鼓巷北口看到，有大型貨運汽車運來土方。由于紗絡胡同所處地點較為狹窄，大型貨車無法駛入，回填使用的土方只能在北鑼鼓巷北口通過“倒運”的形式運往地下室。相對較小的車輛將大型貨車上面的土方裝上車后，直接拉到距離北鑼鼓巷北口200多米外的紗絡胡同。

據了解，東城城管執法監察局每天隨時關注回填工程進展，督促施工方按照預定工期完成回填工作。屆時，區建委會出具報告，確定違法地下室回填工作真正完成。

據介紹，由于此處地下空間內部容積較大，需要大量的土方，而工程只能在晚間10點市區許可大貨車進城后進行。因此，整個工期要持續一個多月才能完成。

城管部門表示，回填在夜間進行，可能會對周邊居民休息造成一定的影響。他們已經告知施工方，盡量避免不必要的聲響，將工程可能對周邊群眾的影響降到最低。

土方為特制混合土

回填后比之前更堅固

據了解，回填的土方為特制的混合土，里面有白灰等物質，為的就是增加土層的結實度。地下室一旦回填結束，這樣的土質相對以前挖出的土方會更加堅固。

此前被城管等部門發現的其中一個長5至6米、寬2至3米的大型地下室出口，這次由私挖時的出土口變成了傾倒回填土方的入口。小型貨車停靠在洞口邊緣，通過側翻斗，將車上的土方倒入8米多深的洞中。在地下室的最深處，有十來名工人不斷用小推車將傾倒下來的土方運到洞內的邊緣地帶夯實。

工程造價將達百萬左右

全部由違法人承擔

談到回填工程造價，在場的施工負責人表示，應該在100萬左右，具體數目，還要在工程結束后才能確定。

東城建委現場督查人員表示，此次回填工程，違法相對人李某已經與有資質的施工公司簽訂合同并已得到確認，回填資金全部由違法相對人承擔。接下來將對整個施工過程及使用的土方進行全程監督，確保回填工程不折不扣地進行。從技術角度講，現在溫度低，為保障回填質量，防止發生凍土，對回填土含水率、回填的夯實要嚴格控制，這樣回填進度也會受到限制。

新聞回放

李某在其位于東城紗絡胡同的住房下私挖地下空間時被查處，查處時已經基本建成三層混凝土結構地下室。李某稱私挖地下室是為了建立體停車場，準備與人合作汽車租賃業務時使用。

文/本報記者 李濤

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