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國家發展改革委于2017年11月15日（周三）上午9：30，在中配樓三層大會議室召開定時定主題新聞發布會，發布宏觀經濟運行情況并回應熱點問題，請相關負責同志出席發布會，并回答記者提問。

國家發改委政策研究室副主任兼新聞發言人孟瑋表示，根據有關方面反映和舉報，國家發改委會同交通運輸部，從今年4月中旬起，依法對上海港和天津港開展了反壟斷調查。

此次調查持續了近兩個月的時間，從有關省份抽調100余名執法人員，調查走訪了港口及其下屬企業、上下游相關經營者等100余家市場主體，查明了港口涉嫌違反《反壟斷法》的主要行為。調查發現，有關港口主要存在三個方面問題：一是，要求船公司使用本港下屬企業提供的拖輪、理貨、船代等服務，涉嫌構成限定交易行為。二是，對不可競爭的本地外貿集裝箱業務，收取遠高于競爭性國際中轉集裝箱的裝卸作業費，涉嫌構成《反壟斷法》禁止的不公平高價行為。三是，向交易對象附加強制服務、不競爭條款、忠誠條款等不合理交易條件，涉嫌構成附加不合理交易條件行為。

為規范企業生產經營行為，維護公平競爭市場環境，切實降低企業進出口物流成本，在對上海港和天津港開展反壟斷調查的基礎上，9月22日，國家發改委會同交通運輸部、中國港口協會聯合召開會議，要求全國沿海39個港口都要對照此次反壟斷調查發現的問題，進行自查自糾和切實整改。從目前有關港口自查自糾情況看，多數港口進行了全面自查，制定了切實可行的整改措施。