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春節探親，記者先后乘坐G1806、K177、K378三趟列車，親身體驗了高鐵列車與普通列車在禁煙問題上的巨大反差，感受到廣大旅客對普通列車禁煙的期盼。(新華社2月3日)

一根煙，挑動多少煙民的神經?對于他們來說，煙不僅是提神洗腦，減輕生活壓力的利器，也是社會交朋結友的橋梁，已經成為生活中不可或缺之物。然而，煙的危害也是十分明顯。吸煙的人和不吸煙的人相比較，肺癌發病率增加10-50倍，冠心病發病率增加2-3倍，慢性氣管炎發病率增加2-8倍，口腔癌發病率增加3倍。而在列車上吸煙，不僅會造成車廂環境的污染，同時還存在著火災隱患，列車上狹小的空間一旦引起火災，后果不堪設想。

動車全面禁煙，減少了二氧化碳排放，保持了潔凈的乘車環境，也避免了非吸煙旅客吸“二手煙”的傷害，引得無數旅客稱贊。動車禁煙的益處已在旅客之中廣為傳播，于是越來越多“深受煙害”的旅客發出了“為何要一車兩制，動車全面禁煙而普速列車不禁煙呢?”的呼聲。對此，鐵路部門做了針對性的解釋，然而，卻依舊沒有消退旅客對全面禁煙的激情。

從旅客對普速列車全面禁煙高漲的呼聲，我們可以看到全面禁煙是一個大趨勢。如今整個社會對身體健康和公共安全關注度都比較高，地鐵、航空以及很多餐館都開始落實全面禁煙，且效果顯著，實現了經濟利益與社會效益雙贏。然而，以目前情況來看普速列車全面禁煙是一個大工程也是一個長工程。普速列車站與車站之間行駛時間過長，對于煙齡較長的旅客來說實在難耐，一味地制止反而得不到好的效果。

每一包香煙上都印有“吸煙有害健康”的字樣，吸煙者本身也都會意識到這個問題，然而落實到行動當中卻有欠缺。這就需要吸煙者加強健康意識和自律意識，煙不比毒品，雖有一定的成癮性，但只要有恒心就一定能成功。在日常生活中逐漸較少吸煙的次數，乘坐火車時，不妨將它當做一個戒煙工具，能忍則忍，通過與周邊旅客聊天閑談或其他娛樂方式，減少吸煙的欲望。實在難耐，不妨到站后下車到開放場所吸煙。

每一位旅客都希望有一個安全舒適潔凈的乘車環境，然而，不吸煙的旅客體會不到香煙的魅力，而吸煙的旅客也體會不到不吸煙旅客內心的反感與厭惡程度，所以，旅客與旅客之間不妨多一份尊重與理解，換位思考，互相體諒。然而，吸煙終究對自身健康無益，還是少吸為妙。(墨雨)