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3月14日，十二屆全國人大四次會議新聞中心舉行記者會，邀請交通運輸部部長楊傳堂、交通運輸部運輸服務司司長劉小明、北京交通發展研究中心主任郭繼孚就“深化出租汽車改革與發展”的相關問題回答中外記者的提問。圖為楊傳堂回答記者提問。中新社記者韓海丹攝

視頻：楊傳堂：量體裁衣制訂網約車管理辦法來源：央視網

中新社北京3月14日電(記者曾鼐石巖)針對如今興起的“拼車熱”，中國交通運輸部部長楊傳堂14日在北京表示，不以盈利為目的的順風車、拼車是分享經濟的體現，將在改革中明確給予支持。

當天，十二屆全國人大四次會議舉行記者會。楊傳堂就“深化出租車改革”等接受采訪。

私家車可否參與網絡約車服務？楊傳堂說，從現有法律、法規來看，沒有取得營運許可的人員和車輛對外提供客運服務，是不合法的。但他同時強調，對待網絡約車等新生事物，絕不能止步不前、墨守成規，要按照網約車的特點“量體裁衣”，設計新的管理制度，使其健康發展。

他說，如果私家車提供以盈利為目的的服務，便涉及到公共服務和客運安全，必須接受法律法規的規制。他說，私家車要通過一定的程序轉化為合規的營運車輛，才可以從事經營性的運輸服務。

他表示，對于節假日、通勤期間不以盈利為目的、而以友好互助為目的的順風車、拼車，是分享經濟的體現，有利于緩解交通擁堵，減少污染。“改革中也明確給予支持。”

“還是要堅持公共交通優先發展。”楊傳堂強調，出租車是城市公共交通的補充，解決民眾出行，將優先發展公共交通，再適度發展出租車。(完)

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