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新華社昆明２月２７日電（記者浦超）記者從昆明鐵路局了解到，云桂鐵路全長１４．５８公里的紅石巖隧道２５日順利貫通，這是云南省文山壯族苗族自治州境內(nèi)最長的隧道。

紅石巖隧道穿越三大斷裂帶，巖溶發(fā)育，暗河叢生，地質(zhì)極其復(fù)雜多變，施工難度大，安全風(fēng)險高，同時施工過程中極易發(fā)生突水、突泥等情況。為順利推進施工，中國鐵建二十五局集團的建設(shè)者在確保安全的前提下，積極開展科技攻關(guān)，通過運用水平鉆、地質(zhì)雷達、ＴＳＰ多種地質(zhì)預(yù)報等先進技術(shù)手段綜合預(yù)報指導(dǎo)施工，成功穿越了斷裂帶、強富水段落及擠壓性軟弱圍巖大變形地段，經(jīng)過近６年的艱苦奮戰(zhàn)后順利貫通，確保了節(jié)點工期。

云桂鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃當中的干線鐵路，也是云南“八出省、五出境”鐵路網(wǎng)的重要組成部分，云南向東經(jīng)廣西防城港與太平洋聯(lián)系起來，為沿線打開一條直通海洋的快捷通道。該鐵路從昆明出發(fā)，經(jīng)石林、彌勒、文山、百色，抵達廣西南寧，正線全長７１０公里，其中云南境內(nèi)４３４公里。

云桂鐵路初期開行旅客列車速度目標值為每小時２００公里，預(yù)留２５０公里的提速條件，預(yù)計今年年底投入使用。

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