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新華社紐約２月２５日專電專訪：海航集團國際化戰略的重要啟示——訪海航集團董事局主席陳峰

新華社記者王乃水

近年來，中國企業走出去步伐明顯加快，其中以跨界收購推進企業轉型的案例日趨增多。就在上周，中國海航集團宣布６０億美元收購美國信息技術企業英邁（Ｉｎｇｒａｍ　Ｍｉｃｒｏ），引起海內外的廣泛關注。

據悉，英邁是一家電腦、網絡和軟件分銷商，擁有領先的技術營銷和物流體系。市場分析人士認為，海航此舉意在加速升級其物流業務。

海航集團董事局主席陳峰日前接受新華社記者專訪時表示，收購英邁是海航集團走向國際化的又一標志性事件，近年來海航在推進國際化方面進行了積極嘗試，其中一些經驗或可為中企走出去提供有益啟示。

近年來，海航集團國際化接連邁出新步伐：先后收購世界最大地面服務及貨運服務供應商Ｓｗｉｓｓｐｏｒｔ、世界第五大集裝箱租賃公司ＳＥＡＣＯ、飛機租賃公司Ａｖｏｌｏｎ，入主法國第二大航空公司藍鷹航空……

陳峰說，海航所有并購行為都是服務于海航“現代服務業綜合運營商”這一定位，基本都是圍繞航空旅游、現代物流、現代金融服務這三大支柱產業。

在擅長的領域，海航對自己商業模式和產業整合能力有信心。比如通過收購ＳＥＡＣＯ，海航構建了全球租賃產業鏈；收購Ｓｗｉｓｓｐｏｒｔ，提升了海航國際市場的航空服務水平；而此次收購英邁，海航最看重的則是雙方在物流領域的優勢互補。

海航國際化也獲得了國際認可。此次陳峰之所以會到美國，是因為哈佛大學第三次將海航集團納入教學案例。陳峰表示，全球知名高校將海航納入教學案例，是對海航國際化戰略的肯定，有助于提高海航的國際知名度和認可度。

陳峰說，截至２０１５年，海航集團１５％的資產、２４％的收入來自其海外公司，預計到２０２０年，海航集團海外資產比重將升至４０％。

海航此次并購英邁，只是中企加速國際化的一個縮影。數據顯示，在２０１６年尚不到兩個月的時間里，中企對外投資總額已超８００億美元，已超去年全年總量的三分之二。然而，在這波中企并購熱潮中，也不乏失敗者。海航推行國際化戰略是如何預防風險的呢？

圍繞相關話題，陳峰說，隨著國際化步伐加快，海航面臨的風險也相應上升，為有效防范風險，海航在海外投資過程中恪守“五不”原則。

這“五不”分別是：不要開展一些與海航集團戰略發展方向不相符的項目；不要開展一些沒有正現金流收入的項目；不要開展一些融資計劃并不成熟的項目；不要開展一些不在公司產業集團發展范圍內的項目；不要開展一些未形成規模的項目。

據介紹，這些風險防范措施在海航國際化過程中發揮了重要作用。截至２０１５年，海航集團旗下已囊括３０多家境外企業，這些公司分布在五大洲的１４個國家。

企業文化融合是不少中企國際化的一道坎。由于語言、地域及東西方文化差異，在企業“走出去”過程中，中西方企業文化難免會產生碰撞。這個問題如果處理不好，會影響到并購企業的發展前景。

對此，陳峰認為，文化融合在企業走出去過程中起著十分關鍵的作用。圍繞相關課題，海航逐步建立和完善了“同仁共勉十條”、“四個共同”等體現海航人核心價值觀的企業文化體系，這些文化理念源于中國哲學，并充分體現以人為本，比較容易引起海內外員工的共鳴。

海航還建立了較為成熟的境外企業、外籍員工企業文化培訓體系。包括：制作了英文、法文等各語種版本的企業文化材料，組建了外籍企業文化教員隊伍，集團領導定期赴境外各地開展企業文化講座、集團發展形勢報告會，不定期開展的“感受海航”活動等。

陳峰說，實踐證明，文化差異并未影響海航國際化步伐，通過采取有效舉措推動不同文化之間的交融，反而促進了中國文化走向世界。