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作為保險(xiǎn)業(yè)最大的政策強(qiáng)制性產(chǎn)品——交強(qiáng)險(xiǎn)交出了2015年度的答卷。近十年里，雖然由于出色的投資拉動(dòng)了年度經(jīng)營(yíng)實(shí)現(xiàn)盈利，但仍難改承保虧損的頹勢(shì)，2015年承保虧損49億元，九年半累計(jì)虧損538億元。由于業(yè)務(wù)規(guī)模小、經(jīng)營(yíng)成本高企，小險(xiǎn)企難翻身。初涉這一領(lǐng)域的外資險(xiǎn)企更是曇花一現(xiàn)，有的甚至黯然離去。

經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)43億

近日，中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布2015年交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示，交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)收入1571億元，同比增長(zhǎng)11%。當(dāng)年實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)43億元，經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率為3%，這已是交強(qiáng)險(xiǎn)成為強(qiáng)制性險(xiǎn)種之后的第三個(gè)經(jīng)營(yíng)盈利年頭。2013年和2014年交強(qiáng)險(xiǎn)分別實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)2億元和16億元。交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)局面逐年好轉(zhuǎn)。

中保協(xié)提供的數(shù)據(jù)顯示，拉動(dòng)年度經(jīng)營(yíng)盈利大幅增長(zhǎng)的功臣即為投資。據(jù)了解，2015年資本市場(chǎng)震蕩，險(xiǎn)企抓住了加倉(cāng)時(shí)機(jī)，再加上投資渠道全線(xiàn)放開(kāi)，讓險(xiǎn)企在投資方面有了更大的自主權(quán)。為此，交強(qiáng)險(xiǎn)去年實(shí)現(xiàn)投資收益高達(dá)93億元，創(chuàng)下了九年以來(lái)最高紀(jì)錄。

盡管如此，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)盈利的公司僅為少數(shù)。北京商報(bào)記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，超六成險(xiǎn)企交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)仍為負(fù)。人保、平安、太保等大險(xiǎn)企由于業(yè)務(wù)量大、投資能力強(qiáng)，以及經(jīng)營(yíng)車(chē)險(xiǎn)的經(jīng)驗(yàn)豐富，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)盈利并不意外。而一些經(jīng)營(yíng)交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)時(shí)間較短的中小險(xiǎn)企卻一直處于虧損狀態(tài)。渤海財(cái)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)虧損最多，達(dá)到了2.2億元，中銀保險(xiǎn)、安邦財(cái)險(xiǎn)、國(guó)泰財(cái)險(xiǎn)等都在經(jīng)營(yíng)虧損的前列。

據(jù)悉，交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵數(shù)據(jù)包括保費(fèi)收入、賠付支付、費(fèi)用支付、投資收益，一旦費(fèi)用支出和賠付支出超過(guò)了已賺保費(fèi)與投資收益，則進(jìn)入賠錢(qián)的軌道。值得一提的是，去年仍有險(xiǎn)企的交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)投資出現(xiàn)虧損，如經(jīng)營(yíng)“虧損王”渤海財(cái)險(xiǎn)投資虧損8945萬(wàn)元，史帶財(cái)險(xiǎn)虧損283萬(wàn)元。

自2006年下半年起，交強(qiáng)險(xiǎn)正式上線(xiàn)，然而年年承保年年虧，交強(qiáng)險(xiǎn)累計(jì)經(jīng)營(yíng)虧損194億元，平均利潤(rùn)率為-2.3%。

不過(guò)，交強(qiáng)險(xiǎn)在發(fā)揮保障功能、促進(jìn)道路交通安全方面表現(xiàn)突出。保監(jiān)會(huì)介紹，2006年7月-2015年底，交強(qiáng)險(xiǎn)累計(jì)處理賠案1.6億件(其中墊付搶救費(fèi)用202萬(wàn)件)，累計(jì)提取救助基金120億元。

超八成承保仍虧損 平安太保仍占大頭

盡管交強(qiáng)險(xiǎn)發(fā)揮的作用越來(lái)越大，但絕大多數(shù)險(xiǎn)企在承保方面很難在短期內(nèi)扭轉(zhuǎn)虧損的現(xiàn)狀。從中保協(xié)披露的數(shù)據(jù)來(lái)看，去年交強(qiáng)險(xiǎn)承保虧損49億元，與上一年相比增加虧損2億元，承保利潤(rùn)率為3.2%。

從53家險(xiǎn)企已披露的交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)來(lái)看，“三巨頭”人保、平安和太平洋承保差距較大，人保實(shí)現(xiàn)承保利潤(rùn)3.6億元，而平安和太平洋則分別虧損13.7億元和4.4億元，合計(jì)承保虧損18.1億元，占行業(yè)交強(qiáng)險(xiǎn)承保虧損的37%。不過(guò)，由于投資收益增加，平安與太平洋的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)與上一年相比扭轉(zhuǎn)了虧損局面。

事實(shí)上，承保狀況如何將在很大程度上決定交強(qiáng)險(xiǎn)的綜合經(jīng)營(yíng)效益。從承保數(shù)據(jù)來(lái)看，包括平安和太平洋在內(nèi)的43家險(xiǎn)企出現(xiàn)承保虧損，占比達(dá)到了81%。與上一年相比承保虧損險(xiǎn)企數(shù)量有所增加。

不過(guò)，也有一些公司出現(xiàn)了承保盈利，如華泰微盈300萬(wàn)元;太平承保利潤(rùn)較為明顯，達(dá)到了1.7億元;永安財(cái)險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)承保利潤(rùn)1.3億元。值得一提的是，剛成立時(shí)間并不長(zhǎng)的北部灣財(cái)險(xiǎn)、誠(chéng)泰財(cái)險(xiǎn)、中煤財(cái)險(xiǎn)等也出現(xiàn)了不同程度的承保盈利。

有車(chē)險(xiǎn)負(fù)責(zé)人士解釋?zhuān)粡?qiáng)險(xiǎn)承保虧損一方面是由于投保車(chē)險(xiǎn)的增加，另一方面是由于費(fèi)用率的增長(zhǎng)。中保協(xié)提供的數(shù)據(jù)顯示，交強(qiáng)險(xiǎn)承保車(chē)輛逐年增加，其中2015年承保車(chē)輛同比增長(zhǎng)12%。