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真是土豪，最近吉利又傳出信息要買買買。收購沃爾沃后吉利嘗到了甜頭，這次又把目光投向了英國蓮花汽車。近日，美國《汽車雜志》(Road&Track)援引知情人士消息稱，吉利汽車很可能收購蓮花汽車(Lotus)，目前蓮花汽車未就此做出評(píng)論，這一消息也還未得到吉利官方確認(rèn)。

真是土豪，最近吉利又傳出信息要買買買。收購沃爾沃后吉利嘗到了甜頭，這次又把目光投向了英國蓮花汽車。近日，美國《汽車雜志》(Road&Track)援引知情人士消息稱，吉利汽車很可能收購蓮花汽車(Lotus)，目前蓮花汽車未就此做出評(píng)論，這一消息也還未得到吉利官方確認(rèn)。

但是這件事不是完全沒有依據(jù)，一直以來吉利心中的舞臺(tái)不止是中國而是全球，收購沃爾沃是它海外布局的第一步，成功后一步一步穩(wěn)健邁進(jìn)，在這兩年海外布局的步伐加快，今年，吉利全新品牌全新品牌LYNK&CO正式發(fā)布，這個(gè)由吉利太子爺李星星督戰(zhàn)的全新品牌采用與沃爾沃共同開發(fā)后的CMA模塊化平臺(tái)，初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)來自世界多個(gè)國家，并且在研發(fā)項(xiàng)目的三年間每年都要燒掉吉利30億人民幣，而他的第一海外戰(zhàn)場在德國，瞄準(zhǔn)對(duì)手可是大眾。再到吉利TX5混合動(dòng)力出租車在英國考文垂工廠開始生產(chǎn)，正加速“擴(kuò)張”的吉利想要再次收購其他車企并不意外，吉利說咱們可不差錢。

蓮花汽車是指英國汽車制造商Lotus Cars，官方中文名稱為“路特斯”。蓮花汽車是它曾經(jīng)的譯名，不過蓮花汽車的傳揚(yáng)度好像更高，它是世界著名的跑車與賽車生產(chǎn)商，總部設(shè)在英國諾福克郡的Hethel，由柯林·查普曼(Colin Chapman)創(chuàng)立于1952年，旗下的跑車以純粹的駕駛樂趣和輕量化的設(shè)計(jì)而著稱。1996年，路特斯被馬來西亞汽車制造商寶騰收購，2011年6月，Lotus品牌正式進(jìn)入中國，并發(fā)布其中文官方名稱“路特斯”。在汽車界，英國路斯特可是與保時(shí)捷、法拉利并稱為世界三大跑車制造商。

路特斯閃閃發(fā)光的履歷讓吉利看中了它，并且同沃爾沃狀況有些相似的是，同樣作為歷史悠久的汽車品牌，路特斯雖然在跑車界地位非常高，之前以F1賽車車隊(duì)發(fā)家，7度奪冠的歷史至今仍被車迷傳頌，作為一家純運(yùn)動(dòng)汽車品牌，路特斯專注輕量化跑車的生產(chǎn)制造，擁有包括Esprit、Elise、Exige在內(nèi)的經(jīng)典民用車型。1996年被馬來西亞的寶騰汽車收購之后，路特斯一度憑借Elise獲得不錯(cuò)的反響，但受制于較小的格局和陳舊的平臺(tái)，近年來面對(duì)著非常嚴(yán)重的財(cái)務(wù)困境。而沃爾沃就是在被吉利收購后解決了虧損的問題，此外寶騰沒有能力實(shí)現(xiàn)對(duì)路斯特品牌的大規(guī)模投入，因?yàn)樗约憾甲灶櫜幌荆坏貌贿x擇放棄路斯特。

不過此次競購團(tuán)隊(duì)中PSA、雷諾、鈴木也在排隊(duì)當(dāng)中，未來路斯特將花落誰家還未可知。