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時代周報12月29日報道 2010年，上汽通用汽車正式發布了企業2011-2015“綠動未來”全方位戰略發展規劃。該戰略分為綠色產品戰略、綠色體系戰略和企業責任戰略三大部分。

為擺脫消費者對美系車“油老虎”的固有印象，上汽通用下決心斥資11億美元啟動“綠動未來”計劃。事實上，自2008年起，上汽通用汽車按照“綠動未來”戰略的階段性部署在三大方面進展顯著，提前實現了多項預設的2012年目標。而2015“綠動未來”戰略則是上汽通用汽車站在更高的起點上，滾動發布新的五年規劃和目標。

該戰略分為綠色產品戰略、綠色體系戰略和企業責任戰略三大部分。在產品上，上汽通用表示，至2015年整體油耗在現有基礎上再降低15%，整體性能（升功率）再提升14%；大范圍普及缸內中心直噴、渦輪增壓、六速變速箱等先進技術；并于2010年推出新賽歐BEV電動車樣車以及2011年批量上市別克新君越中混混合動力轎車和雪佛蘭Volt電動車。

而在體系能力建設上，上汽通用也尋求“綠色轉型”。其計劃至 2015年，金橋、煙臺以及沈陽三大基地平均單車能耗達到0.30噸標準煤，比2009年下降29%；平均單車水耗3.65噸，比2009年下降22%；同時“綠色供應商”超過300家；單車能耗比現在下降22%，所有經銷商成為“綠色銷售服務店”。

截至2014年底，上海通用旗下產品已100%采用新一代動力總成技術，整體平均油耗比2009年降低了13.5%，性能提升了11.8%；制造系統的單車能耗五年來下降了29.4%，單車水耗下降了35%，單車廢水排放降低了29.6%；同時還認證發展了300家綠色供應商、495家綠色經銷商。

根據工信部發布的數據顯示，上汽通用2012年到2014年的油耗達標率，也由96%上升到99%。

在此戰略推動下，上汽通用在華銷量亦在短短5年間增長了將近70%，從2010年的103萬輛到今年有望達到170萬輛。

2014年10月，通用汽車CEO瑪麗·博拉公布了2014-2018年發展目標和方案。按照規劃，通用汽車將從產品、豪華品牌、汽車金融等方面入手提振業績。而對于一直致力于提升利潤率的通用汽車來說，中國市場的重要性被提升到了一個前所未有的高度。

在這4年間，通用汽車的合資企業在中國計劃投資總額為140億美元。其中，5家新工廠將投入運營，使年產能達到500萬輛，并將推出60款全新或改款車型，其中包括9款SUV。

為此，在圓滿完成2011-2015年五年規劃的基礎上，上汽通用繼而發布了2016-2020年“綠動未來”五年規劃和目標。

在該項高達265億元的投資計劃中，上汽通用不僅將全新推出“高性能、高穩定、低油耗、低噪音”的13款發動機和9款變速箱，逐步引入8速、9速和10速及CVT變速箱，還將推出超過10款新能源產品，且每年推出1款國產混合動力車，覆蓋從弱混到強混，非插電到插電式的全類型新能源產品。

此外，上汽通用還計劃通過超高強度輕量化車身設計、制動能量回收、高效空調、低滾阻輪胎等多項節能技術，計劃到2020年將產品平均油耗在目前基礎上再降低25%-30%，性能平均提升11%。到2020年，上汽通用汽車旗下100%產品將實現互聯。