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網(wǎng)通社2015年11月24日?qǐng)?bào)道　廣汽豐田2015年1-10月累計(jì)銷量339,884臺(tái)，同比增長(zhǎng)21%，大幅領(lǐng)先國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)整體水平，完成40萬臺(tái)的全年銷量目標(biāo)已經(jīng)壓力不大，而對(duì)于明年的銷量目標(biāo)，廣汽豐田市場(chǎng)營(yíng)銷部部長(zhǎng)郭百迅在與網(wǎng)通社溝通時(shí)表示：“廣汽豐田一直堅(jiān)持穩(wěn)健持續(xù)的增長(zhǎng)，希望每年保持10%的銷量增長(zhǎng)目標(biāo)。”以2015年40萬臺(tái)的銷量目標(biāo)來看，廣汽豐田2016年銷量目標(biāo)將達(dá)到44萬臺(tái)。廣汽豐田2015年全新凱美瑞等三款新車的陸續(xù)推出對(duì)銷量增長(zhǎng)起到了一定的推進(jìn)作用，接下來該公司將陸續(xù)推出更多中小型車，同時(shí)也會(huì)在現(xiàn)有車型的基礎(chǔ)上導(dǎo)入更多的節(jié)能環(huán)保車型，到2020年國(guó)產(chǎn)車型數(shù)量將達(dá)到10款以上。

廣汽豐田2015年陸續(xù)推出全新凱美瑞、全新漢蘭達(dá)以及雷凌雙擎三款重磅車型，三款新車帶動(dòng)了廣汽豐田銷量的增長(zhǎng)，其中中型SUV全新漢蘭達(dá)上市至今有7個(gè)月的時(shí)間，累計(jì)的訂單已超過75,000臺(tái)，每月終端銷量超過8300臺(tái)，處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。2016年廣汽豐田目標(biāo)為44萬臺(tái)，后續(xù)該公司還將推出多款新車，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力將得到進(jìn)一步提升。

廣汽豐田推行的“中小型車戰(zhàn)略”效果顯著，2015年1-10月，雷凌和致炫“雙子星”合計(jì)銷售超過15萬輛，占廣汽豐田整體銷量的45%，其中A級(jí)轎車?yán)琢璧谋憩F(xiàn)更為出色，10月份單月實(shí)銷11,534輛，穩(wěn)居“萬輛俱樂部”，2015年1-10月雷凌累計(jì)銷量即將突破10萬輛。接下來廣汽豐田將繼續(xù)推行“中小型車戰(zhàn)略”，將陸續(xù)推出更多中小型車。

今年年初國(guó)家工信部發(fā)布了新修訂的《乘用車燃料消耗量限值》和《乘用車燃料消耗量評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)》，規(guī)定到2020年乘用車平均油耗降至5.0L/100公里。為達(dá)成這樣的目標(biāo)，混合動(dòng)力車型將成為一種重要手段，目前廣汽豐田旗下已經(jīng)擁有凱美瑞雙擎和雷凌雙擎兩款混動(dòng)車型，廣汽豐田市場(chǎng)營(yíng)銷部部長(zhǎng)郭百迅在與網(wǎng)通社溝通時(shí)表示：“廣汽豐田會(huì)在現(xiàn)有車型的基礎(chǔ)上導(dǎo)入更多的節(jié)能環(huán)保車型”，由此可見未來致炫混動(dòng)版和漢蘭達(dá)混動(dòng)版都有望引入。

廣汽豐田2015年1-10月累計(jì)銷量339,884臺(tái)，同比增長(zhǎng)21%，廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理李暉表示：“2015年實(shí)現(xiàn)40萬輛的跨越，已無懸念！”而對(duì)于未來，廣汽豐田希望每年保持10%的銷量增長(zhǎng)目標(biāo)，其2016年銷量目標(biāo)將達(dá)到44萬臺(tái)，年內(nèi)上市的三款新車以及接下來將導(dǎo)入的新車都將為完成這一目標(biāo)起到推進(jìn)作用。（網(wǎng)通社 2015年11月24日 北京報(bào)道）

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