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網易汽車10月27日報道2015年，在宏觀經濟形勢下滑、限購政策、汽車市場格局變化等外部因素的影響下，一汽-大眾面臨著比較嚴峻的挑戰。然而在這樣的市場局面下，一汽-大眾大眾品牌實現新車累計銷售542,236輛，多款車型繼續保持細分市場第一。

市場大勢下滑，更考驗營銷功力。一汽-大眾首先在營銷方面推行多元化、輕松娛樂的路線。通過在體育、真人秀等方面的不斷滲透，一汽-大眾“年輕、運動、富有活力”的品牌形象更加深入人心。

同時，在產品上，一汽-大眾大眾品牌今年上半年先后推出了質領新標準的新速騰、引領小排量潮流的高爾夫1.2T，以及創領運動風尚潮流的高爾夫R-Line等產品，為消費者帶來了更多高品質、個性化的選擇。

此外，一汽-大眾積極努力提升終端網絡的服務質量和水平。通過貫穿于全年的多元化創新營銷工作，一汽-大眾的品牌形象更立體、豐富，在年輕消費者群體的接受度也更上一個臺階。

多元化營銷結合促進品牌形象立體豐富

隨著90后消費力量的崛起，以及“互聯網+”的影響，車企更加重視數字營銷的重要性。一汽-大眾大眾品牌特別注重大數據數字化營銷工作，運用貼合年輕消費者喜好的營銷方式，向其解讀產品特性與品牌內涵，重點提升數字化平臺的普及率和轉化率。

從今年一汽-大眾營銷創新方面的工作，不難看出其通過網絡互動營銷的方式探索數字化營銷道路的誠意和成績。歷經貫穿全年的互動營銷活動，讓一汽-大眾得以與消費者或是潛在消費者建立情感聯系，品牌粘性也隨之增強。

而在線下，大眾品牌積極利用車展、體驗營銷和體育營銷等方式，傳遞大眾品牌年輕、活力的形象。如CRC，近年來，一汽-大眾一直在大力推廣CRC中國汽車拉力賽，也是希望藉此吸引更多的人去關注中國的汽車賽事運動。今年大眾品牌也會繼續與CBA的合作。另外，大眾品牌終端的體驗營活動也在如火如荼地進行。

品牌力的積累更多是面向潛在車主的，若想在年輕消費群體心中樹立品牌形象、增強品牌黏性，更需要深入持續的溝通。多元化營銷的有機結合，讓大眾品牌形象更加立體形象。順應消費者群體的變化，貼近成長于互聯網時代的80、90后群體的特殊性，及其極富個性主張的性格，讓大眾品牌在年輕人群中贏得了良好的口碑。

產品更新緊跟消費者需求營銷措施促銷量

一汽-大眾不僅在營銷手段上嘗試多種創新方式，在產品上也適時推出一系列新車型，以滿足用戶對于汽車的差異化和多樣化需求。

今年3月12日，隨著捷達2015年型上市，開啟了一汽-大眾今年的新產品推出大幕。3月23日，搭載大眾最新一代EA211發動機的新速騰上市，在造型設計、動力操控、舒適安全等方面實現了全面的進化，繼續領跑該細分市場。4月，高爾夫1.2TSI上市，以更節能、更環保和更強動力的優異性能，為中國消費者帶來了更豐富的產品選擇，其百公里5.1升的綜合油耗更是創下了中國汽油發動機汽車的新低。6月，擁有純正德國血統的高爾夫R-Line上市，以動感、時尚和個性的鮮明風格，成為中國汽車運動風尚新潮流的引領者。

在推出諸多新車型的同時，為了進一步贏得市場，一汽-大眾還采取了一系列給力的營銷舉措，不僅為經銷商注入活力和動力，而且用實實在在的優惠回饋活動，讓用戶得到實際利益。這些針對市場的快速反應，很大程度對一汽-大眾的銷量回升起到了積極的推動作用。

積極布局終端建設保證售后服務質量

銷量數據顯示，一汽-大眾1-9月累計銷量148,101輛，已經完成全年目標的80%。一汽大眾在做好產銷平衡，做好資源的配比，做好庫存的均衡的同時，實現了生產能力和資源配比的最優化。在整體市場下滑的大趨勢下，積極拓展并抓住銷售機遇。

一汽-大眾始終相信，服務是支撐銷售最大的基礎，做好服務工作非常重要。在網絡建設上，在提升終端服務水平的同時，一汽-大眾也在探索個性化和差異化的網絡建設。比如說，大眾品牌建立了特許服務、快修店和鈑噴中心等，為用戶提供便利，切實地提升用戶滿意度。2015年，大眾品牌網絡預計從814家增長到860家，整個覆蓋度將從2014年的85%提升到90%。

在增加終端數量的同時，一汽-大眾更注重提升終端質量，打造精英團隊。一汽-大眾利用已經建成的六個現代化的培訓中心，進一步推進更加嚴苛的質量技能培訓體系和高品質的人才培養體系，為未來市場的發展提供堅強后盾和品質保障。

中國汽車市場日益成熟，汽車品牌越來越多，汽車產品可選擇空間更大，未來的市場競爭，將從簡單的產品競爭到全價值鏈的競爭，是企業體系能力的競爭。一汽-大眾在產品推廣、品牌營銷等各方面不斷深化，將使企業的競爭力和抗風險能力進一步提升，為未來的發展打下堅實的基礎。