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網易汽車11月5日報道據汽車新聞網站Autonews報道，隨著大眾排放丑聞的愈演愈烈，知名汽車評論家鮑勃·魯茨（Bob Lutz）炮轟大眾前主席費迪南德·皮耶希（FerdinandPiëch），聲稱其應為大眾排放丑聞負責。

排放丑聞誰負責 鮑勃·魯茨劍指皮耶希

鮑勃·魯茨曾擔任通用汽車的副董事長和兼職顧問，擁有40多年汽車行業的打拼經驗。鮑勃·魯茨直言坦率，在大西洋兩岸均享有良好聲譽和威望。其對大眾排放丑聞的專業意見，因此也顯得格外重要，一針見血。在鮑勃·魯茨的專欄《道路和軌道》（Road and Track）中，鮑勃·魯茨將矛頭對準大眾前主席費迪南德·皮耶希，稱其在大眾實行“恐怖統治”。

鮑勃·魯茨首先炮轟了費迪南德·皮耶希幾近“暴君式”的領導風格，并認為正是由于這樣的領導風格才導致了大眾現在的爛攤子。鮑勃·魯茨直言費迪南德·皮耶希實行“恐怖統治，員工的表現是出于威脅和恫嚇”。因此，員工會做任何事情以取悅“暴君”，而很顯然，員工會采取違法方式。

鮑勃·魯茨這樣寫道：我曾設想在某個節點，大眾工程師對皮耶希這么說：“使用我們現有的軟件，我不知道該如何通過排放測試。”而在這樣的公司氛圍下，皮耶希的回答極有可能是這樣的：“你必須得通過！我要求你通過！否則我將找個能通過測試的人代替你！”

據分析家介紹，鮑勃·魯茨的專欄值得一讀，這不僅僅是因為他對大眾現在情形的獨到見解，而是他有著豐富的領導管理經驗以及不同的危機應對理念，或許大眾應該聽聽“局外人士”的見解。

費迪南德·皮耶希1937年4月17日出生于奧地利維也納。1963年至1971年供職于保時捷，1983年他成為奧迪公司的副總裁。1993年費迪南德.皮耶希進入大眾公司，并且成為了首席執行官以及主席。2002年，他從大眾汽車公司的首席執行官退休，但是還兼任大眾汽車公司監理會主席以及顧問的身份。費迪南德.皮耶希曾拯救了大眾汽車在北美的業務，在他的授意下大眾汽車生產了大眾新甲殼蟲曾在北美大獲成功。