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3月28日，記者從南陽市住房城鄉建設局獲悉，備受市民關注的淯陽橋重建問題，目前，環境影響評價正在編制，征遷工作計劃4月份實施，預計今年下半年開工建設。

原淯陽橋承載著南陽人的美好回憶，成為南陽對外展示形象的一張名片，更是白河南北居民出行通道之一。該橋至今已使用20多年，因該橋梁存在巨大的安全隱患且不能滿足現有防洪要求，自2017年8月起至今禁行，給白河兩岸居民的出行帶來了諸多不便。

南陽市委、市政府高度重視淯陽橋重建工作，多次召開專題會研究重建淯陽橋的規劃方案和建設方案，并在新聞媒體上廣泛征求市民意見，最終確定主橋為中承式五跨連續的拱梁協作體系，拱高29～44米不等，主梁為鋼結構箱型雙主梁，拱肋為異型多邊形鋼箱斷面;拱與基礎固結，拱肋外傾，每隔7～8米設置一根吊索;下部結構采用承臺加群樁基礎。橋梁全長約706米，其中主橋暫定長度約634米，橋寬約40米。同時打通人民路至濱河路，新建人民路207.92米(七一路至濱河路交叉口中心線長度)，規劃紅線60米;提升華山路長度795.07米(白河大道至長江路交叉口中心線長度)，規劃紅線40米，并對交叉口進行改造。

本方案建設起止點：北起人民路與七一路交叉口，南至華山路與長江路交叉口，工程總長度約 1764.545米;建設內容涵蓋橋梁、道路、排水、照明、綠化、交通等，計劃總投資6.6億元。

目前，該項目的建議書已批復;規劃方案已通過規委會評審;可研報告已通過專家評審，現編制單位正根據專家意見進行修改，待修改完成后發改委即可批復。