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鄭州市今年要將3000輛出租車更換成新能源汽車，但該工作推進并不樂觀。記者探訪了5家出租車公司(組織)，一共2700多輛出租車，更換為新能源的有200余輛，占比不到一成。

更換新能源出租車，究竟難在哪兒?如何加快?

“有時一碗燴面錢就能跑一天”但新能源出租車仍然遇尷尬

今年6月份，鄭州出租車車主崔長江將自己的出租車提前更換為新能源車。幾個月來，他感覺跑車時更舒適了，也更省錢了。

他算了一筆賬。每跑一公里，以往燒天然氣需要3角錢，而新能源電動汽車需要電費最多1角錢，省了60%到70%。加天然氣時，平均一天(一個白班)需要100多元，而新能源車充電，在低谷時段充電，充滿電需要30元左右，能跑一天多，每天花費還不到20元。

“如果充電時再趕上折扣優惠，有時跑一天甚至只需要10多元，可以說一碗燴面錢就能跑一天。”崔長江很高興。對于更換新能源出租車，崔長江和其他一些車主很支持，但從探訪看，因為多種原因，還有很多車主在觀望等待。

鄭州市出租車車主王國順提到了身邊同行的顧慮：比如新能源汽車需要充電，耽誤生意;購車費用多出幾萬元不等;跑市外時擔心續航里程不夠;一些新能源車上市時間短，還沒有充分經過市場檢驗等。但最關鍵的是，出租車的強制報廢年限是8年，車輛不到報廢年限就更換，車主的損失誰來“買單”?

不少出租車車主舉例：如果自己是2017年、2018年購買的出租車，如果更換新能源車，現有的車輛怎么辦?達不到報廢年限，又不能繼續運營，很尷尬。

探訪鄭州5家出租車公司(組織)更換為新能源的出租車不到一成

據了解，鄭州市目前出租車總量近1.1萬輛，其中大約90%的車輛都登記掛靠在出租車公司。

根據鄭州市今年發布的《大氣污染防治重點工作方案》，年底前要將3000輛出租車更換為新能源車，2022年底前，鄭州市所有出租車均更換為新能源車。對于該工作目前的推進情況，河南商報選取了部分出租車公司進行采訪。

鄭州路達出租車有限公司副總經理張冀告訴河南商報記者，公司有出租車輛652輛，目前更換為新能源的已經達到87輛。

其他一些出租車公司也提供了大致數據。鄭州晨曦出租汽車有限公司有出租車1100多輛，目前完成更換的有50多輛。鄭州通美汽車出租有限公司有400輛出租車，目前完成更換的有20輛。鄭州個體出租車托管部目前托管的500多輛出租車，有40輛完成了更換。

一些規模稍小的出租車公司，更換新能源車的數量相對更少。鄭州嵩山出租汽車有限公司工作人員介紹，公司有出租車100余輛，目前更換為新能源的有4輛。

截至11月上旬，鄭州已經有多少出租車更換為新能源車，鄭州市交通運輸局并未公布。但從探訪的情形看，上述5家企業(組織)共2700多輛出租車，完成更換的200余輛，不到一成。

一些車主趁年底前入手新能源出租車“明、后年報廢的，爭取今年提前更換”

根據鄭州市發布的規定，今年年底前，出租車車主提前將車輛更換為新能源汽車的，每輛車獎補3萬元;2021年6月30日(含)前更新車輛的，每輛車獎補1.5萬元;2021年12月31日(含)前更新的，每輛車獎補1萬元;2022年1月1日(含)之后停止獎補。

離今年年底只剩一個半月，車主是不是更積極換車了?張冀以所在公司為例，此前更換的87輛出租車中，56輛是公司自營，31輛為車主掛靠經營，“從去年10月份到現在，這31輛是車主主動提前更換的，接下來的一個半月，正在更換和即將更換的有12輛，預計還有10輛可以進一步做工作，都說明推進速度加快了。”

11月11日，河南宇越新能源汽車銷售有限公司一名銷售負責人告訴河南商報記者，今年4月份以來，公司銷售的新能源出租車有120余輛，現在公司又訂出去了70輛新能源出租車，“基本上每天都有十幾位咨詢新能源出租車的，很多出租車車主擔心年前沒車，都是提前訂，年底前取車。”

河南商報記者注意到，目前更換或即將更換新能源的出租車主要分兩種，一種是今年到期后車輛就要強制報廢的，一種是明年甚至后年到期的。

“對于前一種，很多出租車司機準備趕年底報廢這一節點。后一種則是各出租車公司目前正重點爭取的。”一些出租車行業人士分析。

此前曾要求今年年底前完成更換，但計劃已經后延

記者注意到，2019年3月左右發布的《鄭州市新能源汽車替代專項行動方案(2019~2020)》顯示，“2020年底前，鄭州市城市建成區公交車、出租車全部更換為新能源汽車。”對比最新的要求，鄭州市更換新能源出租車的最后期限，已經后延了兩年。

今年7月份，鄭州市交通運輸局相關人士曾對河南商報記者表示，當時鄭州市已經有超過300輛出租車更新為新能源汽車。但相比鄭州市的出租車總量，該進展遠遠不夠，而接下來壓力將更大。

鄭州市多個出租車公司相關負責人介紹，鄭州市交通運輸局分解了任務，出租車公司今年要完成一定的更換量，大約是公司出租車總量的1/3，局里還實行了分包負責制，由一些干部分頭聯絡出租車公司，希望能加快推進該工作。

11月12日，河南商報記者從鄭州市環境攻堅辦了解到，《大氣污染防治重點工作方案》中提到，更換新能源出租車的任務由鄭州市交通局負責，屆時如果未完成，是否會有相應的問責等，該方案中并沒有明確。(記者陳朋沖)