3. 維也納（奧地利）
如果使用公共交通年卡，在維也納乘公交每天只需1歐元。哈布斯堡時代的咖啡館、建筑、宮殿、歌劇院，以及健全的醫療體系、基礎設施和娛樂場所，使這里不僅成為旅游勝地，也成為定居之所。
4. 哥本哈根（丹麥）
自上個世紀60年代起，哥本哈根的城市規劃就堅持以“人”為中心。城市的街道上，來來往往的不是汽車，而是行人和自行車。此外，根據市政廳建立生態都市的愿景，學校、養老院等公共機構的餐廳食材采用有機食品的比例達90%以上。
3. 維也納（奧地利）
如果使用公共交通年卡，在維也納乘公交每天只需1歐元。哈布斯堡時代的咖啡館、建筑、宮殿、歌劇院，以及健全的醫療體系、基礎設施和娛樂場所，使這里不僅成為旅游勝地，也成為定居之所。
4. 哥本哈根（丹麥）
自上個世紀60年代起，哥本哈根的城市規劃就堅持以“人”為中心。城市的街道上，來來往往的不是汽車，而是行人和自行車。此外，根據市政廳建立生態都市的愿景，學校、養老院等公共機構的餐廳食材采用有機食品的比例達90%以上。
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