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法制晚報(bào)訊(記者 耿學(xué)清)近日，網(wǎng)上一則“疑北京奔馳造假國4變京5又變國4 ”的視頻，引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注。昨晚，北京市環(huán)保局作出五點(diǎn)回應(yīng)，同時查證發(fā)現(xiàn)，該型轎車符合京五標(biāo)準(zhǔn)和國五標(biāo)準(zhǔn)。

法制晚報(bào)記者(微信ID：fzwb_52165216)注意到，在網(wǎng)傳視頻中，一名女消費(fèi)者懷疑“自家的車登記被‘造假’成國4后又變京5最后又被改成國4 ”，正對一位民警說：“……國四假冒京五，我開了快三年了，你把國四變成了國五……我上牌時你給我寫成國五，回頭給我降成了國四……北京奔馳有限公司都寫著呢，這個車就是國四，你為什么要把國四寫成國五造假?“

針對該視頻，北京市環(huán)保局昨晚作出如下五點(diǎn)回應(yīng)。

1.為減少機(jī)動車排放污染，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，北京市5次率先于全國提前實(shí)施機(jī)動車新車排放標(biāo)準(zhǔn)。

2.北京市于2013年3月1日起實(shí)施機(jī)動車京五地方排放標(biāo)準(zhǔn)時，國家國五標(biāo)準(zhǔn)還未發(fā)布。當(dāng)時符合京五的機(jī)動車按照國家要求仍只能填寫為“國四”。

3.符合京五的機(jī)動車全部符合國五標(biāo)準(zhǔn)。2013年9月17日國家發(fā)布國五標(biāo)準(zhǔn)《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第五階段)》(GB18352.5-2013)，與京五標(biāo)準(zhǔn)完全一致。

4.我們已向國家有關(guān)部門匯報(bào)了相關(guān)情況，研究當(dāng)時這批京五車登記變更為國五。

5.最近網(wǎng)傳“疑北京奔馳造假國4變京5又變國4 ”，經(jīng)查，該 BJ7181VXF型轎車符合京五標(biāo)準(zhǔn)和國五標(biāo)準(zhǔn)。

京五比國四排放標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)

多年來，北京一直領(lǐng)先執(zhí)行汽車排放的國家標(biāo)準(zhǔn)。北京執(zhí)行國一到京五標(biāo)準(zhǔn)的時間分別是1999年、2002年、2005年、2008年和2013年，而全國的執(zhí)行時間則分別是2000年、2005年、2008年、2013年和2018年，每個階段都差了1年~3年，甚至5年的時間。經(jīng)測算，每執(zhí)行一次新標(biāo)準(zhǔn)，單車排放污染就會減少30%~50%。

自2013年3月1日起，停止在京銷售和注冊登記不符合該標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽油車。在國家第五階段輕型汽車排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后實(shí)施國家標(biāo)準(zhǔn)。

北京市環(huán)保局表示，相比國四排放標(biāo)準(zhǔn)，京五標(biāo)準(zhǔn)中氮氧化物的排放限值降低25%，指標(biāo)更為嚴(yán)格，并首次規(guī)定了顆粒物(PM)的排放限值。

京五標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了各種污染物的排放限值，包括一氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸铩㈩w粒物等。與國四標(biāo)準(zhǔn)相比，京五標(biāo)準(zhǔn)中氮氧化物的排放限值“收緊”最明顯。國四標(biāo)準(zhǔn)的限值為每行駛1公里排放0.08克，而京五標(biāo)準(zhǔn)的限值是0.06克，減少了0.02克，降幅達(dá)到25%。(微信ID：fzwb_52165216)

京五標(biāo)準(zhǔn)中，首次規(guī)定了顆粒物(PM)的排放限值，每行駛1公里排放0.0045克。這也與目前“歐五”標(biāo)準(zhǔn)中的相關(guān)排放限值一致。研究表明，機(jī)動車排放顆粒物中很大部分是PM2.5，增加這項(xiàng)限值對控制PM2.5無疑將起到積極作用。

在尾氣排放達(dá)標(biāo)的有效性上，京五標(biāo)準(zhǔn)也做出了更嚴(yán)格的規(guī)定。從10萬公里增加到16萬公里。按照國四標(biāo)準(zhǔn)，在正常維護(hù)保養(yǎng)的情況下，汽車要保證行駛10萬公里以內(nèi)，尾氣排放不能超標(biāo)。而“京五”標(biāo)準(zhǔn)下，要保證行駛16萬公里不能超標(biāo)。

全球最嚴(yán)的京六也要來了

去年底，北京第六階段機(jī)動車排放地方標(biāo)準(zhǔn)(京六)征求意見稿正式向公眾發(fā)布，包括輕型汽車、重型汽車和重型發(fā)動機(jī)等3個標(biāo)準(zhǔn)，公眾可向環(huán)保局反饋書面意見。預(yù)計(jì)京六標(biāo)準(zhǔn)將于2017年12月1日正式實(shí)施，將成為全球最嚴(yán)的機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)。

其中輕型汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，考慮到歐洲6號輕型汽油車排放標(biāo)準(zhǔn)在限值上與北京正在執(zhí)行的國五標(biāo)準(zhǔn)(相當(dāng)于歐洲5號標(biāo)準(zhǔn))完全一致，無減排潛力，因此，借鑒了世界上最嚴(yán)格的機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)體系，即美國加州標(biāo)準(zhǔn)，制定了京六輕型車排放標(biāo)準(zhǔn)。

預(yù)計(jì)京六標(biāo)準(zhǔn)將比目前實(shí)施的國五標(biāo)準(zhǔn)加嚴(yán)約40%，輕型汽油車、重型柴油車單車排放將下降40%-50%。京六標(biāo)準(zhǔn)將按照程序制定和發(fā)布，計(jì)劃于2017年12月1日實(shí)施。

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