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新華社三亞２月１８日電（記者鄭瑋娜）春節黃金周已過，但在我國唯一的熱帶濱海旅游城市三亞，旅游熱度不減，很多酒店的出租率仍超過９０％。記者調研了解到，為適應新需求，近年來三亞市不斷培育新供給，完善旅游及周邊產業，填補產業結構單一、消費拉動不足等短板，引導國人休閑度假消費，受到游客廣泛歡迎。

旅游消費持續火爆　產業轉型主動作為

三亞春節“一房難求”，“天價房”曾讓游客望而興嘆。今年春節黃金周，三亞旅游飯店平均房價為２１７０元，同比下降１５０元，而旅游收入不降反增，增幅為旅游接待人數增幅的３倍。三亞灣、海棠灣、亞龍灣、大東海等地區的客房平均出租率均突破７１％。“散客越來越多，消費能力也越來越強。只要有好產品，不怕沒市場。”喜達屋海南區域市場傳媒總監王小達說。

入住亞龍灣喜來登的陳月是酒店的常客。她說，舒適的氣候、宜人的熱帶園林、還有酒店貼心的服務讓她有一種回家的感覺。

持續旺盛的旅游消費為旅游業轉型升級提供了源源不斷的內生動力。春節期間，記者在三亞海棠灣亞特蘭蒂斯酒店工地上看到，施工作業仍在如火如荼地進行，工人們都在加班加點。據了解，這里即將建成的是繼迪拜和巴哈馬后的全球第三家亞特蘭蒂斯酒店，占地８０６畝，總投資逾百億元，集合了七星級酒店、海洋公園、娛樂、購物、特色美食、演藝、國際會展及特色海洋文化、豐富的海洋樂園體驗于一體。三亞海棠區區委書記林海介紹，與其他酒店不同，這一酒店集吃住行游購娛為一體，是三亞旅游業態轉型升級的一個標志。

在三亞另一海灣三亞灣的鳳凰島國際郵輪碼頭，記者看到，鳳凰島國際郵輪港二期工程也正在加緊施工。大年初四，世界知名郵輪公司麗星郵輪旗下旗艦“處女星”號靠泊三亞港鳳凰島國際客運碼頭，載著２１２０名游客到三亞過大年。郵輪旅游正成為三亞旅游發展的生力軍。

三亞市委書記張琦認為，近年來三亞旅游業發展勢頭喜人，但也面臨一些結構性問題，比如，產業結構單一、抗風險能力不強；旅游業發展水平不高，有效供給不足，供給質量不高；旅游產品和旅游業態逐漸老化，旅游促銷缺乏針對性等。“三亞只有不斷提升旅游業服務品質、豐富旅游業態，才能滿足消費者日益增長的消費需求。”張琦說。

打造“旅游＋產業”模式　培育新的消費增長點

圍繞供給側改革，三亞加快構建以旅游業為龍頭的多元化產業體系。特別是緊緊扭住旅游業這個龍頭不放松，積極推動旅游與其他產業的融合發展，構建“旅游＋”的發展格局。

全球最大的單體免稅店三亞國際免稅城連日來一如往常般熱鬧，尤其是部分世界知名品牌門前要通過隔斷來限制入店人數。“春節黃金周期間，三亞國際免稅城共接待顧客１９．７萬人次，銷售額超過２．７億元，同比增長１２％。”三亞國際免稅城總經理劉靜說。

除了“旅游＋購物”外，“旅游＋農業”也是三亞旅游消費新的增長亮點。三亞市吉陽區博后村原來是一個比較落后的黎族村落，耕地幾乎全是撂荒多年的鹽堿地，雨季又有強臺風，村民生活非常艱難。

“現在日子確實好了，我現在每年可以多掙３萬多元。”博后村村民李玉梅告訴記者，她是合作社的一員，主要負責玫瑰花種苗種植。在這里一株玫瑰花她平均可以賺到８角錢，每畝地產鮮切花４萬支，收入一下子就提高了。

“２０１５年接待游客超１２０萬人次。”蘭德國際玫瑰谷發展有限公司副總經理李永才說，公司以“美麗·浪漫·愛”為主題，建成以玫瑰文化為載體，集玫瑰種植、種苗培育、衍生產品加工銷售、玫瑰文化展示、休閑度假于一體的鄉村旅游綜合體，解決了近千名當地貧困農民就業問題。

三亞為旅游業改革發展提供探索

受訪專家和業內人士認為，海南作為中國旅游的風向標，其在供給端的改革嘗試為其他地區旅游業發展提供了啟示：在產品供給上，充分挖掘市場潛力，進行旅游服務模式創新；在產業布局上，以旅游業為龍頭，加快完善周邊產業體系建設；在旅游環境建設上，加大政府治理力度。

據統計，２０１５年我國居民出游熱情持續高漲，年度出游人數同比增長１８％。面對如此旺盛的市場，如何提供與之相匹配的產品供給，考驗地方政府的智慧。三亞市旅游委副主任鄭聰輝說，三亞注重挖掘入境高端需求、健康旅游、老年旅游、自駕游、房車游等新興旅游業態，針對性開發在線租車、租房、送餐等度假旅游新服務，并引導傳統酒店向休閑消費類服務轉型。

此外，三亞“旅游＋購物”“旅游＋農業”等模式，均是抓住了旅游業發展這個“牛鼻子”，以旅游業帶三產，又以三產綜合實力提升增加旅游業的吸引力。

近年來，三亞旅游飽受“宰客門”“回扣門”所累，為此三亞市政府致力于對旅游市場亂象的治理。目前，三亞已形成包括暗訪機制、舉報機制在內的１１個長效機制，并于２０１５年在全國率先成立了旅游警察支隊，對旅游市場的監管變被動為主動，對破壞旅游市場秩序的行為予以嚴厲打擊。支隊成立以來，三亞旅游投訴率下降５０％，游客的旅游舒適度不斷提高。