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北京新能源車實行總量控制不再搖號
來源:中青在線-中國青年報 發布時間:2016-01-28 08:03:00

本報北京1月27日電(記者馬北北)北京是否要控制新能源車保有量?北京市交通委委員、新聞發言人容軍在新聞發布會上表示:新能源車雖然是零排放,但數量太多也會造成道路擁堵。去年,國務院提出了促進新能源車發展方案,對新能源車不能限購。北京去年10月、12月兩次均沒有搖號,具備申請條件的全部滿足需求。

今年,經國務院批準,北京新能源車不用搖號,實行總量控制。純電動車指標配置由3萬輛增加到6萬輛,普通車指標配置從12萬輛下降到9萬輛。目前,純電動車性能提高,申請數量增加,純電動車6萬指標配置用完了,將按照申請先后排隊,申請明年配置指標。

北京市政府正在研究采暖期、重污染期實行單雙號限行。“北京經歷了幾次嚴重的霧霾,降低機動車排放是不得已的措施,先不說這個政策會不會出臺,限行我們不是第一次了,從2007年至今,我們進行了6次機動車單雙號限行。從兩次紅色預警來看,交通擁堵下降,公共交通出行沒有上升,反而下降。在今后的紅色預警中,我們的公交、地鐵是有保證的?!比蒈娬f。

容軍表示,2016年,北京市將綜合施策,降低機動車使用強度,堅持小客車總量控制,優化新能源車和普通車指標配置方式;研究編制《北京市降低機動車使用強度規定》,出臺更加嚴格的機動車限行措施;大幅提高中心城路側停車收費價格,落實停車價格市場調節機制;在中央商務區、金融街、中關村、上地等區域內推行社會單位早晚高峰彈性上下班。分流引導過境大貨車繞行本市道路。大力整頓中心城停車秩序,以實現“停車入位、停車付費、違停受罰”為目標,重拳治理停車亂,對交通亂點和堵點實施專項治理,對核心區交通違法行為“零容忍”。

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