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新華社南寧１月２１日電（記者程群）在廣西東興邊民互市貿(mào)易區(qū)海關(guān)申報(bào)大廳，邊民蘇英桂通過(guò)電子觸屏，僅僅幾分鐘時(shí)間，便完成了互市申報(bào)程序?！耙郧叭侨斯まk理，等的時(shí)間很長(zhǎng)，現(xiàn)在電子化辦理，效率提高很多?！?/p>

南寧海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)王雅冬介紹，２０１５年廣西通關(guān)作業(yè)無(wú)紙化報(bào)關(guān)單進(jìn)口、出口海關(guān)平均通關(guān)時(shí)間分別為８．４９小時(shí)和２．４３小時(shí)，分別較全國(guó)平均水平快１１．７８小時(shí)和０．０８小時(shí)。

王雅冬表示，２０１５年中國(guó)提出“一帶一路”的戰(zhàn)略，廣西作為該戰(zhàn)略有機(jī)銜接的重要門戶，積極打造中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)升級(jí)版，深化與東盟國(guó)家的協(xié)同發(fā)展，借助東盟橋梁連通“一帶一路”國(guó)家。２０１５年廣西對(duì)“一帶一路”國(guó)家進(jìn)出口１９８６．９億元，同比增長(zhǎng)１９．３％。

廣西區(qū)位獨(dú)特，沿海沿江沿邊，在很長(zhǎng)一段時(shí)間，區(qū)位優(yōu)勢(shì)未能轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì)。通過(guò)深度參與“一帶一路”建設(shè)，廣西實(shí)現(xiàn)了區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。

區(qū)域發(fā)展，交通先行。不久前，越南山德汽車運(yùn)輸聯(lián)營(yíng)公司“河內(nèi)－南寧”線路客車經(jīng)由友誼關(guān)口岸入境，該車輛懸掛越南車牌號(hào)，司乘人員均為越南籍，這是越南客運(yùn)直通車首次成功運(yùn)行至中國(guó)。今年１月１日，南寧機(jī)場(chǎng)新開通南寧—芽莊航線，這是南寧機(jī)場(chǎng)開通的第１７條東盟航線。

目前，廣西以北部灣港為基點(diǎn)積極推進(jìn)與東盟國(guó)家４７個(gè)港口的海上互聯(lián)互通，定期集裝箱班輪航線已達(dá)３５條，與東盟地區(qū)的文萊、印尼、馬來(lái)西亞等７個(gè)國(guó)家建立了海上運(yùn)輸往來(lái)。與此同時(shí)，為完善中國(guó)—東盟國(guó)際大通道，廣西正積極推進(jìn)憑祥—河內(nèi)、東興—下龍高速公路，河內(nèi)—同登鐵路等重點(diǎn)互聯(lián)互通項(xiàng)目。

“在北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)，繼珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶之后，左右江革命老區(qū)振興、桂林國(guó)際旅游勝地建設(shè)也納入國(guó)家戰(zhàn)略，廣西實(shí)現(xiàn)了國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃全覆蓋?！睆V西社會(huì)科學(xué)院研究員趙明龍說(shuō)。

統(tǒng)計(jì)顯示，２０１５年廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)６市外貿(mào)進(jìn)出口保持快速發(fā)展態(tài)勢(shì)，進(jìn)出口２７７６．９億元，同比增長(zhǎng)１７％。西江經(jīng)濟(jì)帶７市進(jìn)出口１９３５．５億元，同比增長(zhǎng)１５．８％。

王雅冬說(shuō)，珠江－西江經(jīng)濟(jì)帶２０１４年上升為國(guó)家戰(zhàn)略后，廣西主動(dòng)將其與廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)戰(zhàn)略融合，打造北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)升級(jí)版，形成“雙核驅(qū)動(dòng)”引擎作用，刺激環(huán)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和西江經(jīng)濟(jì)帶活躍性，并對(duì)其它區(qū)域形成輻射帶動(dòng)。

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