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廣州地鐵七號線12日啟動機電施工，廣州地鐵公司透露，該線路預計2016年底建成通車?！⑿l勇　攝

　　廣州地鐵七號線12日啟動機電施工，廣州地鐵公司透露，該線路預計2016年底建成通車。　劉衛勇　攝

中新網廣州1月12日電 (王華 張旭怡)廣州地鐵七號線12日啟動機電施工，廣州地鐵公司透露，該線路預計2016年底建成通車。

廣州地鐵七號線西起廣州南站，東至大學城南，橫貫番禺區，全長18.6公里。全線共設9座車站，其中換乘站4座，分別對接二號線、三號線和四號線。

目前，廣州地鐵七號線土建工程已完成86%：9座車站中，8座已封頂，剩余的鐘村站正進行主體結構施工；9個區間中已有8個區間雙線貫通。預計今年9月底完成所有機電安裝和設備調試工作，年底全線建成通車。

機電施工主要包括鋪軌、車站設備安裝及裝修、供電系統和弱電系統施工等。廣州地鐵公司在具備條件的區間和車站率先開展機電施工，以加快工期。

為確保乘坐舒適度，并最大限度降低運營對周邊居民的影響，廣州地鐵公司將對七號線途徑的村落社區和換乘站等累計6.2公里的敏感區域，鋪設雙層非線性減振扣件、梯形軌枕、鋼彈簧浮置板等減振設施，預計可以減振降噪6到15分貝。

廣州地鐵公司相關負責人介紹，七號線的4座換乘車站分別采用平行換乘、側島換乘和通道換乘等三種換乘方式，最長換乘距離僅81米，乘客可實現快速換乘。

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