01月12日訊
上海金交所:1月起啟動銀行間黃金詢價市場做市業(yè)務
上海黃金交易所1月12日發(fā)布通知稱,決定自2016年1月起會同中國外匯交易中心啟動銀行間黃金詢價市場做市業(yè)務,正式引入做市商制度,以加強黃金市場基礎設施建設,提高銀行間黃金詢價交易流動性,促進價格發(fā)現(xiàn)。
銀行間黃金詢價市場做市商包括正式做市商和嘗試做市商,其中正式做市商10家,嘗試做市商6家。
9部委開展第二批生態(tài)文明先行示范區(qū)建設
發(fā)改委網(wǎng)站12日發(fā)布開展第二批生態(tài)文明先行示范區(qū)建設通知。通知稱,近期發(fā)改委、科技部、財政部、國土部、環(huán)保部、住建部、水利部、農(nóng)業(yè)部、林業(yè)局組織有關專家,對第二批申報地區(qū)的《生態(tài)文明先行示范區(qū)建設實施方案》(簡稱《方案》)進行了集中論證、復核把關,并向社會公示。現(xiàn)同意北京市懷柔區(qū)等45個地區(qū)開展生態(tài)文明先行示范區(qū)建設工作。
通知指出,各地區(qū)發(fā)展改革委要會同有關部門,按照“建設一批、儲備一批、謀劃一批”的原則,優(yōu)選一批工作基礎成熟、投資規(guī)模較大、實施效果明顯的標志性重點工程項目,加快項目入庫,做好項目儲備,落實前期工作,按有關程序批準實施。
國務院:2020年全國追溯數(shù)據(jù)統(tǒng)一共享交換機制基本形成
據(jù)中國政府網(wǎng)12日消息,國務院辦公廳發(fā)布關于加快推進重要產(chǎn)品追溯體系建設的意見。意見指出,要將食用農(nóng)產(chǎn)品、食品、藥品、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料、特種設備等作為重點,分類指導、分步實施,推動生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)加快建設追溯體系。各地要結(jié)合實際制定實施規(guī)劃,確定追溯體系建設的重要產(chǎn)品名錄,明確建設目標、工作任務和政策措施。
意見提出,到2020年,追溯體系建設的規(guī)劃標準體系得到完善,法規(guī)制度進一步健全;全國追溯數(shù)據(jù)統(tǒng)一共享交換機制基本形成,初步實現(xiàn)有關部門、地區(qū)和企業(yè)追溯信息互通共享;食用農(nóng)產(chǎn)品、食品、藥品、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料、特種設備、危險品、稀土產(chǎn)品等重要產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)追溯意識顯著增強,采用信息技術(shù)建設追溯體系的企業(yè)比例大幅提高;社會公眾對追溯產(chǎn)品的認知度和接受度逐步提升,追溯體系建設市場環(huán)境明顯改善。
工信部:加快推進鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級
1月12日從工信部獲悉,11日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會2016年理事(擴大)會議在北京召開。工業(yè)和信息化部副部長辛國斌出席大會并講話。
辛國斌強調(diào),鋼鐵行業(yè)要深入領會和貫徹落實國家決策部署要求,立足當前,著眼長遠,加快轉(zhuǎn)型升級步伐,為建設制造強國提供有力保障。一是堅決打好化解過剩產(chǎn)能攻堅戰(zhàn),積極穩(wěn)妥實施去產(chǎn)能;二是加快推進鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,要以發(fā)展智能制造為重點;三是引領鋼鐵產(chǎn)品向中高端邁進,不斷提升供給能力;四是苦練內(nèi)功,提升發(fā)展質(zhì)量和效益,積極作為,營造公平競爭環(huán)境。
中汽協(xié):2015年乘用車銷量同比增7.3%
1月12日從中汽協(xié)獲悉,2015年中國乘用車銷量同比增長7.3%至2110萬輛。汽車銷量同比增長4.7%報2459萬輛。
發(fā)改委批復福州軌道交通二期建設 投資超600億
據(jù)發(fā)改委網(wǎng)站12日消息,發(fā)改委批復福州市城市快速軌道交通建設規(guī)劃(2014~2020年),項目總投資達654.4 億元。
近期建設項目總投資為654.4 億元,其中資本金占40%,計261.76億元,由福州市財政資金解決。資本金以外的資金采用國內(nèi)銀行貸款等融資方式解決。
2015~2021 年,建設4 號線一期工程、5 號線一期工程和6號線,總長度89.3 公里。到2021 年,形成5 條運營線路、總長147.5公里的軌道交通網(wǎng)絡。4 號線一期工程自洪塘路至螺洲鎮(zhèn)站,線路長24.2 公里,設站21 座,投資184.36 億元,規(guī)劃建設期為2017~2021 年。5號線一期工程自普覺寺至福州南站,線路長24.6 公里,設站20 座,投資192.88 億元,規(guī)劃建設期為2016~2020 年。6號線工程自會展中心至長樂機場站,線路長40.5 公里,設站20 座,投資277.16 億元,規(guī)劃建設期為2015~2019 年。
媒體稱一重集團和哈電集團重組方案正在制定中
據(jù)第一財經(jīng)1月12日援引有知情人士的消息稱,中國第一重型機械集團公司(下稱“一重集團”)和哈爾濱電氣集團公司(下稱“哈電集團”)有望重組,有關重組方案正處于制定階段。
一重集團前身為第一重型機器廠,始建于1954年,公司主要從事重型機械制造業(yè)務,為冶金、電力、能源、交通運輸、礦山、石化等行業(yè)及國防建設提供重大成套技術(shù)裝備、高新產(chǎn)品和技術(shù)服務。產(chǎn)品以國內(nèi)重型機械制造為主,主要包括冶金設備、核能設備、重型壓力容器、大型鑄鍛件、鍛壓設備、礦山設備等。
哈電集團則成立于1951年,經(jīng)過60多年的發(fā)展,哈電集團形成了以大型煤電、水電、核電、氣電、風電、電站總承包工程和艦船動力裝置等主導產(chǎn)品為核心的“多電并舉、齊頭共進”的格局。
受消息面影響,中國一重、佳電股份午后快速拉升封板,上海電氣、奧特迅、中核科技等漲逾5%。