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鄭州市城管局微博管理員遆飛

受訪者供圖

河南商報(bào)記者

李恒 王琦

鄭州市城管局官方微博小編忙到啥程度？鄭州中院的微信公眾號(hào)在全國有多牛？鄭州鐵路局官方微信的殺手锏是啥？

當(dāng)新媒體逐漸從信息發(fā)布平臺(tái)演變?yōu)榉?wù)窗口，身為一名公務(wù)員，沒有點(diǎn)新媒體思維還真不行。來，不妨看看別人家的小編是怎么做的。

遆飛

鄭州市城管局微博管理員

轉(zhuǎn)戰(zhàn)微博后

只休過婚假

從城管執(zhí)法人員到微博管理員，說起跨界，遆飛說，他更愿意說這是心與心的溝通。

原以為在辦公室管理微博會(huì)相對輕松，其實(shí)不然。每天從一大早開始一直忙到深夜，十四五個(gè)小時(shí)問題不斷、電話不停，連上廁所都要一路小跑。

鄭州市城管局微博創(chuàng)立至今，先后有過15名管理員，都是借調(diào)人員，來自局屬各單位和各區(qū)城管系統(tǒng)，最大的1983年出生，最小的1992年出生，是名副其實(shí)的年輕團(tuán)隊(duì)。

遆飛說，之前的崗位有周末、公眾假期和年假，自接手微博管理以來，他已和這些假期“無緣相見”，唯一休過的一次是10天婚假。而這些，也是每名管理員日常工作的真實(shí)寫照，輪到誰值班誰就要頂上，大年三十也不例外。

在不在職責(zé)內(nèi)

都要熱心回應(yīng)

在遆飛看來，城市存在各種問題，他們的工作是把問題統(tǒng)一收集起來，然后轉(zhuǎn)給具體部門。

垃圾清掃要轉(zhuǎn)給環(huán)衛(wèi)處，渣土遺撒要對接固廢處和區(qū)執(zhí)法局，道路破損得反饋到市政處，私拉亂扯電線得通知供電部門……

職責(zé)范圍內(nèi)的事情，他們會(huì)快速反應(yīng)，全力落實(shí)；職責(zé)范圍外的事情，他們同樣要熱心回應(yīng)，努力協(xié)調(diào)。

遆飛說，遇到?jīng)]人管的事情，市民著急，他們也著急。對此，他們會(huì)通過微博等新媒體資源，調(diào)配城市管理系統(tǒng)的各個(gè)處和二級(jí)單位支持，盡最大努力幫助解決。

從城管執(zhí)法人員到微博管理員，他更像是一名媒體人，通過新媒體平臺(tái)，溝通、解決城市管理中出現(xiàn)的問題。

薛永松

鄭州中院微信公眾號(hào)運(yùn)營者

曾經(jīng)忙碌一年

粉絲不到3000

2015年2月中旬以來，鄭州中院微信公眾號(hào)穩(wěn)居全國法院微信影響力排行榜前6名，在法制網(wǎng)、檢察日報(bào)、人民網(wǎng)三大平臺(tái)發(fā)布的微信周排行榜中，15次全國排名第2，21次全國排名第3，27次全國排名第4。

2013年4月份微信公眾號(hào)開通，雖然堅(jiān)持每天發(fā)布，但一年后，粉絲還不到3000人。“當(dāng)時(shí)有一點(diǎn)泄氣，感覺自己有勁無處使。”薛永松說。

為此，薛永松開始研究那些運(yùn)營比較好的微信公眾號(hào)，“發(fā)現(xiàn)他們每個(gè)都有特色，而我們的號(hào)內(nèi)容雜而全，我們有的別的公眾號(hào)也有，根本不能體現(xiàn)法院特色。”

薛永松覺得，還是要在用戶定位上著手，“我們把用戶鎖定為律師、法官、當(dāng)事人以及關(guān)注司法人士，而每天推送的內(nèi)容必須與法院和法律有關(guān)。”

為了讓自己對微信內(nèi)容和發(fā)布時(shí)間的了解更精準(zhǔn)，薛永松專門建立一個(gè)表格，將發(fā)布內(nèi)容的日期、題目、閱讀量、不足等記下來，至今已有1529條記錄。

小巖

鄭州鐵路局微信公眾號(hào)運(yùn)營者

為做好用戶體驗(yàn)

還配了專業(yè)客服

打開鄭州鐵路局微信公眾號(hào)，下面三個(gè)菜單分別是“出行資訊”、“貨運(yùn)資訊”和“綜合服務(wù)”，其中包括列車時(shí)刻、余票查詢、營業(yè)站受理電話等服務(wù)項(xiàng)目。

“和其他微信訂閱號(hào)不太一樣，鄭州鐵路局的微信公眾號(hào)是一個(gè)服務(wù)號(hào)。”小巖說，“自運(yùn)營以來，定位就特別清晰，就是要把服務(wù)做到極致。”

小巖說，只靠幾個(gè)服務(wù)菜單很難滿足用戶的多元化需求，為此，他們還配了專業(yè)的客服，用戶只需在聊天框中輸入想咨詢的問題，便會(huì)有專人回答，“這一塊是和12306熱線電話連到一塊的，而且響應(yīng)速度很快。只有把用戶體驗(yàn)做好了，用戶才能在需要的時(shí)候最先想起你。”

“由于是服務(wù)號(hào)，鄭州鐵路局這個(gè)公眾號(hào)每月只能推送四次信息，為了彌補(bǔ)其在信息發(fā)布方面的不足，我們于去年年初開設(shè)了中原鐵路微信公眾號(hào)。”小巖說。

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