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新華網成都１２月３１日電（記者周相吉）韓資入駐與中國聯合打造世界級商用車生產基地，中車資陽機車有限公司不斷擴大海外布局，出口２０多個國家超過７００臺內燃機車……四川資陽借助國內外兩個市場，車產業“逆勢發力”。

１２月２９日，記者走進位于資陽市的南駿汽車產業園，發現生產線上的工人忙得滿頭大汗，車頭、車架、車廂經過若干工序變成一輛輛微型貨車。四川南駿汽車集團有限公司總裝車間主任劉巧說，這種貨車供不應求，公司新建了一條生產線。“我有一個月沒休息了，恨不得一天當兩天用”。據介紹，２０１５年該公司總部生產２７０００臺貨車，比２０１４年增長了１７０％，其中微型貨車占了一半以上。公司黨委副書記殷文告訴記者，國內城鎮化加速及電商產業的快速發展，讓企業生產的貨車更加適銷對路。目前公司在國內銷售網點有２００多家，明年將覆蓋全國，銷售量確保５萬輛，銷售額達到２５億元。

此外，該公司和韓國現代自動車株式會社各持股５０％成立四川現代汽車有限公司，已形成年產重中輕型卡車１６萬輛、大中輕型客車１萬輛和重型發動機２萬臺的能力。四川現代汽車公司成為四川省引進的第一個國際品牌汽車整車生產企業，計劃投資２００億元，建設年產７０萬輛商用車生產項目，打造具有自主知識產權和全球競爭力的世界級商用車制造基地。在四川現代汽車公司的焊裝車間，記者見到３０多個機器人正在作業，約２０個工人在進行生產控制。四川現代汽車公司行政部部長尹智平告訴記者，如果沒有機器人，這些工作至少需要２００多名熟練員工才能完成。

據介紹，資陽是四川省唯一機車生產基地、橡膠輪胎生產基地和重要的載貨汽車主要制造基地。資陽市具備了完整的汽車產業鏈，生產、配套企業近２００家。生產變速器、前后車橋的四川現代岱摩斯汽車系統有限公司不僅為現代汽車配套，２０１５年５月還接下一筆長安汽車的訂單，２０１６年至２０２０年將為其生產６０萬臺后車橋。３０日離任、來自韓國的四川現代岱摩斯汽車系統有限公司總經理李禎鉉表示，中國本土汽車品牌發展很快，品質在不斷提升。“中國中西部市場廣闊，我們對市場的預期非常好”。

在國內市場被精細發掘的同時，中車資陽機車有限公司還積極拓展海外市場。１９９２年，中國首批機車從資陽出口到泰國，２０１５年泰國又當起了“回頭客”，從中車資陽機車有限公司購買了８臺交流傳動機車。該公司機車事業部總經理謝青說，公司生產的機車經久耐用，深受海外市場青睞。今年公司又推出具有更高科技含量的機車，包括世界最大功率的油電混合動力、雙燃料動力等具有自主知識產權的機車。

中車資陽機車有限公司相關負責人介紹，公司已向澳大利亞、巴基斯坦、土庫曼斯坦等２４個國家出口了７００多臺機車，“一帶一路”沿線國家就超過１０個。謝青說，隨著國家“一帶一路”戰略的推出，中國機車出口的潛力巨大。“我們仍在擴大海外布點”。

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