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新華網北京１２月２４日電（記者趙文君）據24日公告顯示，中國遠洋（６０１９１９）、中海發展（６０００２６）、中海集運（６０１８６６）三家公司將于２５日同時復牌。

中國遠洋總經理許遵武介紹，重組完成后，中國遠洋將成為以集裝箱航運服務鏈為核心的全球第四大集裝箱班輪公司和以總吞吐量計的全球第二大碼頭運營商。預計上市公司的單船平均運力將達到５４９７標準箱，高于行業前２０強水平以及行業平均水平。大型船的比例將超過６５％，遠高于市場平均的４０％水平。新的碼頭業務板塊與集運業務板塊，將充分發揮集裝箱運輸業務和碼頭業務間的協同效應，提升盈利能力。

業內人士指出，重組后的中國遠洋將躋身亞洲最大的船運公司，與馬士基、地中海、達飛等業界巨頭相抗衡。

興業證券稱，吸收合并了中海集團的集裝箱運輸業務和集裝箱碼頭資產后，中國遠洋兩項業務規模大幅增長，有助于提高市場地位、實現規模經濟和協同效應，盈利能力將大幅改善。

中海集運將發展為擁有“航運＋金融”的產融結合業務模式，為租賃主業和集團航運主業發展提供資金支持并獲得豐厚收益回報，形成新的利潤增長點。

重組后，中海發展將實現國內兩大ＬＮＧ運輸公司的強強聯合，鞏固在世界ＬＮＧ運輸中的領先地位。安信證券分析師姜明認為，２０１６年低油價大概會維持，中國、東南亞等遠東國家和地區原油運輸的需求依舊旺盛，同時也利好國內沿海油品運輸市場。

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