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昨日，多名私家車主站在西安南二環(huán)與含光路轉盤處，造成道路堵塞，到底發(fā)生了什么？

等紅燈時幾名執(zhí)法人員圍上來

昨日上午，李先生開車經(jīng)過南二環(huán)與含光路轉盤時，發(fā)現(xiàn)不少人在此聚集，造成交通堵塞。

華商報記者趕到現(xiàn)場時，轉盤東南角有近百人。旁邊除了警車，還停放著多輛出租汽車管理處稽查科的車輛。人群最中間，幾名民警希望一個身材微胖的男子能去派出所配合調(diào)查，拉扯中男子倒地，人群中有人開始起哄。混亂情況持續(xù)了半個多小時，警方先后帶走4人，相關稽查人員也配合警方前往派出所接受調(diào)查。

張先生是一名滴滴專車司機。他說，當天他在轉盤附近等紅燈時突然被執(zhí)法人員圍住，“我用手機軟件接到一名女乘客，從建設路一社區(qū)到南二環(huán)和含光路轉盤附近，當時正在轉盤南邊從南向北方向等候紅燈，突然四五個人圍到我車邊，讓我下車配合調(diào)查。”張先生說，混亂中，也不知道女乘客啥時候離開的。

張先生說，事發(fā)后，很多專車司機懷疑那個女乘客是“托兒”。

出租汽車管理處：正常執(zhí)法無針對性

據(jù)了解，人群中大多是專車司機，有司機在微信群里發(fā)了消息后，附近的專車司機過來聲援同行。先后有4人因起哄、阻礙執(zhí)法被警方帶走，一個多小時后，人群逐漸散去。

隨后，華商報記者從小寨路派出所了解到，當天11時許警方接到報警，民警趕到現(xiàn)場了解情況時，被人群圍攻，有不少人起哄，還有人伸手破壞民警的執(zhí)法記錄儀，最后有4名起哄并阻礙民警正常執(zhí)法的人被警方帶走接受調(diào)查，西安市出租汽車管理處的執(zhí)法人員也跟隨民警去派出所配合調(diào)查。

西安市出租汽車管理處相關工作人員表示，他們只是對非法營運車輛進行抽查，沒有任何針對性。“并沒有所謂的釣魚執(zhí)法，執(zhí)法人員憑借多年的工作經(jīng)驗隨機對車輛進行抽查，且執(zhí)法人員每人都配有執(zhí)法記錄儀，執(zhí)法中全程打開，一旦認定是非法營運，除了司機本人要接受調(diào)查和處罰外，乘客也要配合調(diào)查。”這名工作人員表示，目前交通部還沒有針對網(wǎng)絡預約專車的相關條例發(fā)布，這些車輛還屬于非法營運車輛。

專車在全國范圍還沒有合法化

華商報記者了解到，目前在國內(nèi)部分城市，專車數(shù)量已超傳統(tǒng)出租車數(shù)量。但截至目前，專車在全國范圍內(nèi)還沒有合法化。

今年9月中旬，上海市交通委向“滴滴快的”頒發(fā)了網(wǎng)絡約租車平臺經(jīng)營資格許可，這是國內(nèi)發(fā)布的第一張專車平臺許可資質(zhì)，同時對平臺方、車輛、司機規(guī)定了準入條件。12月18日，大眾集團收到上海市交通委員會《關于同意大眾出租汽車公司增加約租車網(wǎng)絡平臺經(jīng)營資質(zhì)的批復》，這意味著“大眾交通”在全國出租汽車企業(yè)中首家獲得了開展約租車網(wǎng)絡平臺服務的合法正規(guī)資質(zhì)。此舉也讓全國的專車司機看到了一絲曙光。

相關不愿具名的專家在接受采訪時表示，目前專車提供的服務實際上是符合社會發(fā)展和市民需求的，只不過還存在著太多的漏洞和不足，現(xiàn)行的法律應給專車一定的調(diào)整空間，專車也要盡快找準自身定位，逐漸向合法化靠攏。盡管專車新政方案尚無定論，但專車將被納入監(jiān)管已基本確定，滴滴、優(yōu)步等專車平臺未來發(fā)展也備受各方關注。

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