網民留言
尊敬的王書記您好！四川省大竹縣實驗小學又強制每個學生購買校服，請您給予制止。 學校安排班主任帶領每個學生定身量制，既不征求學生同意，也不告知家長。在班主任的安排下每位學生只有被自愿去量衣服尺寸，然后學校按照大小給每位學生做好校服，再由班主任發放并收費。沒有任何家長敢在班主任面前說半個不字。 而且奇怪的是學校每個學期都開了家長會，可老師只字不提校服的事情，不向家長通報校服質量、校服價格、校服款式……。這些都是學校暗箱操作，以獲取最大的利益。讓學校及老師從中賺錢，這種腐敗行規應該得到制止和處理。 就算是要添置校服，也應該開個家長會，把相關問題告知家長，由家長自愿選擇購買，不能強行攤派。同時應該公示物價部門的價格聽證和批準文件。 國家早就明文制止義務教育階段不許亂收費，亂攤派，強行購買，難道大竹縣實驗小學就不屬于共產黨領導嗎？或者說他們無法無天，視國家規定為一張白紙嗎？ 他們幾乎每個學期都會通過這種形式戧掠學生家長的錢包。黑心校園！
答復意見：
網民朋友： 您好！ 您在人民網給省委書記留言反映“實驗小學強制學生購買校服問題”的信訪件已收悉。局領導高度重視，立即責令相關股室調查落實，現將調查的情況回復于您。 經查：該校近三年都沒有統一訂購校服，期間不斷有家長要求訂購。統一穿校服可很大程度地消除當前學生講攀比、重外表的心理和風氣；同時，時刻提醒學生，認清自己的身份，規范自己的言行舉止，有利于學校的常規管理。 一個月前該校研究決定，選擇了在省上備案具有制定校服資質的商家到校進行宣傳征訂工作。 學校高度重視學生訂制校服問題，要求班主任通過召開家長 會的形式對家長進行了說明，一切本著家長自愿的原則，三周前，廠家自行到校對學生進行宣傳并發放“學生裝征訂單”，在家長同意簽字后再由廠家自行到校對學生進行量身定制。在服裝制作好后，再由商家自行到校發放和收取費用。不存在亂攤派、強行購買的情況。 感謝您對大竹縣教育工作的關心、支持和理解！ （經辦股室：教科局后勤產業股； 經辦人員：謝小林 ；聯系電話：6213162） 大竹縣教育科技知識產權局 2015年12月23日
尊敬的王書記你好 我就是一名普通的成都市民，花了一輩子積蓄買房，入住了一年多噩夢隨之而來，罪魁禍首就是武陽大道二段地震博物館那個外置空調機，太吵了，家里簡直沒有辦法呆，噪音污染。家里還有個沒滿歲的寶寶 白天我都是抱著娃娃在親戚家 晚上才回去，我們業主 和博物館協商多次 無果，博物館解決方法也很奇葩 就在空調周圍圍了一圈板子 ，完全是敷衍我們。我們業主實在是走投無路了 只有找你們說說這事。都說群眾利益無小事，希望你關注下 謝謝
網友您好，您在人民網給省委書記留言，反映地震博物館外置空調機噪音擾民的問題，經區城管局、區環保局、紅牌樓街道辦事處調查，現回復如下： 您反映的問題，前期區環保局已接到投訴并已要求四川省防災減災教育館整改。四川省防災減災教育館經過的停機整改后，2015年12月16日區環保局執法人員和成都市環境監察支隊組織投訴人與四川省防災減災教育館使用方召開了協調會。成都市環境監測中心站對該館進行了噪聲監測，您對監測結果均表示無異議。區環保局將根據監測結果配合成都市環境監察支隊做進一步處理。處理結果現場告知了投訴人。 感謝您對我們工作的支持。
省委省政府你們好，我是成都市雙流縣某機關事業單位工作人員(派遣制原告)，工作了5年至今單位沒有給我們臨聘人員購買公積金，購買公積金是黨和政府的民生工程，利國利民，省委省政府的政策很好，但是基層單位就沒有認真貫徹了，雙流大部分機關事業單位的臨聘人員都沒有為其繳存公積金，我于2015年6月致信雙流縣政府，回復也是說按照國家法律規定是要買，但是雙流還沒有政策為其行政事業單位臨聘人員購買，在積極研究辦法，后我致信成都市政府同樣是這樣的回復，現在已經是12月份了，也沒有音信，我想說的說，公積金繳存在自身的行政事業單位都不能貫徹，可以想象在企業單位，個體工商戶的情況是怎樣，我們沒有要求和正式在編人員同工同酬，但是起碼的生活保障要有吧，在群眾路線的當下，更應該解決人民群眾的切身問題，不是敷衍。
網友，您好！您反映的問題，我縣高度重視，縣委、縣政府主要領導賡即責成縣人社局認真調查處理，現回復如下： 經調查核實，您反映的單位未為您購買住房公積金的問題屬實。目前我縣正在研究制定臨聘人員（派遣制員工）住房公積金購買辦法，待辦法出臺之后參照實施，請您耐心等待。 因您所留聯系方式不實，我縣人社局未能電話告知您回復意見。 感謝您的留言。
金沙I線西延線跨線自2013年9月起開工建設，現在主體橋架已經完工，但三環路內金澤路方向的下橋部門一直沒有動工。 不清楚該座跨線橋何時能夠完工，方便市民的通行。 另，與清波路平行，金沙愉景一期與在修的海亮越金沙之間有一條市政道路已經通車，但有一截路段沒有路燈，天黑出入有安全隱患。
成都金沙I線西延線跨線橋項目位于三環路羊西立交橋與IT大道跨線橋之間，橫跨整個三環路，連接金沙片區與百仁片區，被列入市級市政重點工程。項目設計車行跨線橋全長568.6米，并在車行橋的兩側設置非機動車通道和修建39米梯道，以方便非機動車和行人經跨線橋出入三環路內、外側。同時，項目在底層還將新建長250米、寬40米的道路及拓寬（14米）道路700米。2013年10月，項目正式開工建設。目前，跨線橋三環路外側全部主體結構工程、道路工程和河堤工程均已完工，工程總量完成70%左右。而剩下的三環路內側部分卻因種種原因一直處于停工狀態，導致整個跨線橋項目無法如期建成通車。 為解決轄區居民的出行問題，金沙街道將金沙I線西延線跨線橋項目的貫通作為街道為民辦實事的一項重要民生工程來抓。經過多方協調努力，項目得以繼續重新開工建設。將盡快建成通車
市公安機關交通管理部門對無入城證的摩托車禁止通行的區域和時段進行規定并公布。對于這條并沒有規定啊！ 禁止三輪摩托車、三輪輕便摩托車以及發動機排量150毫升以上的兩輪摩托車在本市中心城區道路上路，既然這樣并沒有說150毫升以下（沒有入城證）的摩托車能進城？ 如果150毫升以下的都需要入城證進城為啥不直接說明任何摩托車都需要入城證才能進城？
網友，你好： 2012年3月29日，新修訂的《成都市摩托車管理規定》（以下簡稱新《規定》）經四川省十一屆人大常委會第二十九次會議批準通過，并將于當年6月1日起正式施行。此次批準通過的新《規定》是在2007年1月起實施的《成都市摩托車管理規定》基礎上所作的修訂。禁止三輪摩托車和大排量摩托車在中心城區道路上通行。針對近年成都市出現的三輪摩托車非法營運和大排量摩托車呈增長趨勢的情況，為維護道路交通安全、減少噪音和尾氣排放污染，此次修訂增加了禁止三輪摩托車和大排量兩輪摩托車在中心城區道路上通行的規定。根據新《規定》要求，“本市中心城區根據道路交通情況實行摩托車限制通行，具體限制辦法由市人民政府制定并公布。市公安機關交通管理部門對無入城證的摩托車禁止通行的區域和時段進行規定并公布。禁止三輪摩托車、三輪輕便摩托車以及發動機排量在150毫升以上的兩輪摩托車在本市中心城區道路上通行，警用、戧險等特種用途摩托車除外”。授權區（市）縣人民政府根據本地實際可實施摩托車限制通行。鑒于中心城區以外的各區（市）縣情況有所不同，對摩托車管理不宜采用“一刀切”，新《規定》授權由各區（市）縣人民政府可以根據本地的實際情況，對摩托車的限制通行的范圍和時段進行規定并公布實施。 綜上所述，對于無入城證的摩托車禁止通行的區域和時段市公安機關交通管理部門按規定進行管理。
尊敬的省委書記您好！ 懷著一顆急切的心給你說這件事情，內江市政府不知又在做什么了，出租車已經五天沒有營運了，打了無數次96515，都沒有一個肯定的答案，弄得市民人心慌慌。書記呀！我們市民對這樣的政府已沒有了信任感了，五天的時間該要處理多少的事情呀，快來看看這個所謂的政府吧！
網友您好: 您反映的問題現已妥善處理，出租車已經正常運行。感謝您的留言。
我們是廣元市大昌溝煤礦的一名工人。現在讓我們無奈，將來讓我們渺茫。企業的現狀讓我們憂心，想我們這個企業為何卻落得這般遭遇，上了幾十年班，當了一輩子工人卻到頭來自已補齊保險才能退休，退休對四十來歲的人想都不要去想，可生病了又咋辦。企業進入無期限停產三個多月了，領導們能留守的留守，不能留守的往社區鉆，因為他們也要生存，理解。但應該做點正事，留守的變賣(賤賣)企業資產，擱了兩年多的大客車最終以6000元賣給販子，一個當初四十多萬的奧迪A6以最終15.5萬賣給私人，四個車總共不到二十萬元。我們的領導層還想以三分之二的股東代表同意關閉煤礦想來套取三百萬的國家政策賠償，他們不是想發工人七八九月工資而是想還他們所集l分2的二百九十萬集資款，但最終感謝毛主席他們失敗了。要是關閉了我們的保險工資又咋辦哦。鉆進社區的利用自已權力把這次129戶低保搞得人們怨聲載道，現在這么好的社會還有誰吃不起飯上不起學，少數。上次工會84戶困難戶每戶600元他們敢公示國家的錢用到那里。社區是一級政府，它所代表是政府形象，為職工們辦點實事吧!馬上過年了，欠了這么久的工資該發吧!書記大人謝
網友： 您好！留言收悉。經廣元經濟技術開發區盤龍鎮人民政府調查核實，現將有關情況答復如下： 一、關于您反映擱了兩年多的大客車最終以6000元賣給販子，一個當初四十多萬的奧迪A6以最終15.5萬賣給私人，四個車總共不到二十萬元的問題，如果有相關證據請到市紀委和國資委反映并查處。 二、大昌溝社區的低保動態調整工作在盤龍鎮便民公共服務中心的指導下，嚴格按照“應保盡保、應退盡退”的政策原則進行，通過“本戶提交申請、社區調查核實家庭收入、組織居民代表評議、第一輪公示、再次核實爭議戶的家庭收入、報鎮政府審核、第二輪公示、再次核實爭議戶的家庭收入、報區社會事務局審批、第三輪公示結果”的程序進行，是對收入低于最低保障線的社區居民給予最低生活保障，無法對因企業停產數月無工資收入的全部職工人人都給予保障。目前，大昌溝社區擬納入低保范圍的對象正在由鎮政府審核、公示。 三、關于反映工會84戶困難職工每戶發放600元資金不知去向的問題。經查，2015年10月25日開發區總工會對大昌溝煤礦企業的412戶困難在崗職工進行了慰問救助，每戶發放了20斤大米、1桶食用油，未發放慰問金。 若您有其他的訴求和政策咨詢了解，可直接電話聯系鎮便民公共服務中心，聯系電話：3661906。謝謝您對我們工作的支持！
尊敬的領導： 我于2014年上半年購買了位于萬安加油站上方的三利麓山城小高層當中的一間商品住房，當初開發商承諾表示，為了保證小高層區域的居住品質和環境，小高層和高層無論是地面還是地下將來都不會聯通。可現在收房了，開發商卻未經過眾多業主同意就私自聯通高層，屬于嚴重違約，希望領導查實處理。 另外，三利麓山城項目和中絲園項目建筑體量都很大，住戶很多，但至今沒有任何公共交通路線經過該區域，導致我們大量住戶出行困難，望領導能夠查實并協調開設相關公共交通線路。 謝謝！
網友： 您好！您在網上反映“三利麓山城、交通與維權”的相關問題，經成都天府新區規劃建設局和公共交通有限公司調查后，現將有關情況回復如下： 一、關于您反映的三利麓山城項目小高層與高層地面及地下連通的問題 經核實該項目原規劃許可的方案和審查備案的施工圖設計文件，項目小高層與高層之間未設置圍墻進行分隔，小高層部分設置一層地下室，高層部分設置三層地下室，地下室之間通過通道連接。 二、關于您反映三利麓山城無公交線路的相關問題 經查，公共交通有限公司已經規劃了從三利麓山城與地鐵接駁的線路方案，目前正在與三利麓山城開發商協調有關車輛調停點位及調度室用房等事宜，待開發商提供相關配套設施符合公交線路行停條件并完善線路審批手續后,公共交通有限公司將立即開通公交線路，滿足市民出行需求。 感謝您的留言，如還有疑問，請聯系天府新區規劃建設和城市管理局：028-68772259和天府新區公共交通有限公司：028-61056868 。
四川省民政廳宿舍院和四川省民政廳原辦公摟唯一的門牌號是督院街27號，由廳機關服務中心統一管理全部區域。辦公區與宿舍院間安有一道兩邊雙開寬大鐵門，消防車可從督院街27號大門直行辦公區及宿舍樓下，配套安裝有消防栓及給供水管網等系統設施。宿舍院還有一人行道直通督院街。在2004年的綠化中，原有的消防車道及消防系統設施被拆除占用。現宿舍院內有樓房五幢，居住活動近300人，兒童及老年人占多數，傷殘疾人員多名，無任何安全保障，存在著重大事故隱患，還影響著周邊安全及工作生活。依照《中華人民共和國消防法》及城鄉規劃、建筑法，特報告如下： 一、按照消防法第六章第六十條之規定，把被拆除占用的消防車道及設施、疏散通道及安全出口，請求在這次督院街片區風貌整改及綠化中，恢復解決消防車通道及設施、疏散通道及安全出口。 二、宿舍院內全部公安戶口戶籍、房地產權登記均為督院街27號。一幢宿舍長邊與督院街平行，其長度占督院街道總長的一半，完全歸屬督院街片區，請求列入這次風貌整改范圍內，同一時間規劃設計及整改完成。
網友，你好： 就你說反映的問題，經我局向成都市建委了解，該事項涉及原你居住地所在的省民政廳等省級單位和部門，處置起來時間較長，現我們也將該情況轉向錦江區核實了解，待情況清楚后再給予你詳細答復。我局工作人員也將情況向你進行了反饋，你對此表示理解。感謝你的留言 (來源：人民網-地方領導)
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