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昨日，上海市政府新聞辦舉行新聞發布會宣布，江浙滬過境免簽時間將從現有72小時翻倍，調整為144小時。

據了解，有關外國人過境上海（任一口岸）、江蘇（南京祿口機場）、浙江（杭州蕭山機場）144小時免簽政策，已經國務院批準，近期，上海將在公安部的組織下實施。過境免簽時間從原來的72小時，也就是3天，增長一倍到144小時。除過境免簽時間延長外，過境口岸也從一省市區域范圍內擴大到了江浙滬三地。

上海市副市長白少康對此解釋，一周和三天的區別很大，對于商務也好、旅游也好、考察也好，有一周時間基本上可以辦成事，3天時間稍短一些。過境免簽的口岸也增多了，擴大到江浙滬，從上海可以入境，從杭州可以出境，從杭州入境也可以從南京出境，在江浙滬一帶144小時內都可以活動。“進入的口岸增多了，對于上海來說陸路的火車站、海陸的港口、空中的飛機場都可以入境出境。對浙江和江蘇來說，是浙江的蕭山國際機場和南京的祿口國際機場。總的來看，從72小時到144小時為外國人入境特別是到上海，包括江浙滬進行商務旅游考察，提供了非常便利的條件。”

北京交通大學旅游系主任張輝認為，此舉是促進國內入境游市場的重大利好政策。上海作為重要的國際口岸城市，通過上海過境的國際旅客占比很大，此項免簽政策的落實將大大擴大過境旅客量，并且，由于6天時間足夠入境旅游者在華東地區游玩，此舉措將對長三角地區入境旅游市場有很大促進。另外，張輝認為，像北京、廣州等重要旅游城市也會逐漸放寬入境免簽政策。

國家旅游局數據中心日前發布的統計數據顯示，今年1-10月累計入境旅游人數1.11億人次，比去年同期增長4.4%。今年以來，入境旅游人數已連續10個月實現增長。不過在入境旅游人數保持持續增長的同時，根據中國旅游研究院上月中旬發布的《2015中國入境旅游發展年度報告》顯示，我國入境旅游的消費水平相對偏低，游客綜合滿意度指數為73.97，處于“基本滿意”水平，較2013年下降1.49個百分點。

北京旅游學會副秘書長劉思敏認為，上海作為一個中轉功能一般的國際港口城市，此舉措對國內入境游市場的促進作用不可高估。對于旅游企業來說，是否會因此舉措加碼布局入境游市場，劉思敏認為，這主要取決于新政落地后江浙滬地區過境國際旅客的變化情況。北京春秋旅行社有限公司總經理楊洋則認為過境免簽時間延長對于商務入境游、商務會展等業務是利好，但不會改變入境游市場的疲軟現狀。

相關政策還提到，對于外國旅游團乘坐郵輪經上海入境15天內免簽政策。同程旅游相關負責人認為，此舉有利于上海作為一個郵輪目的地港口建設，預計將在未來兩年左右對中國的郵輪入境航次有明顯促進作用，不排除同程郵輪將來涉足這塊市場的可能性。（陳杰實習記者左靖遠）

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