12月18日訊
據科技部網站12月18日消息,歐盟第七研發框架計劃(FP7)提供部分資助,由意大利總協調,歐盟多個成員國蓄電池工業界廣泛參與組成的歐洲LISSEN鋰離子電池技術研發創新平臺(ETP),長期致力于可充電鋰離子電池技術的商業化開發應用。
鑒于鋰離子電池的高能密度儲存,促使其廣泛應用于可充電電池市場,并以2位數的年平均速度快速增長,預計2015年的世市場規模將達到280億歐元。目前,鋰離子電池廣泛應用于從筆計本電腦、手機和攝影攝像器材等可充電電源,到電動汽車和可再生能源的儲能便利措施。
LISSEN技術平臺最新研制開發的新一代鋰-硫(Lithium-Sulphur)可充電電池技術,利用全新的硅-碳(Silicon-Carbon)陰極復合材料和納米結構鋰-硫-碳陽極復合材料,相對目前可充電電池市場上的廣泛使用的鋰離子電池技術優勢明顯,儲能密度至少提高3倍以止。意味著電池一次充電可使用更長時間,將大大提升電動汽車的運行里程。采用的改性有機解決方案和穩定的離子液體電介質材料,可有效降低硫陽極材料分解導致的環境污染問題;而替代鋰離子純金屬材料,有助于確??沙潆婋姵厥褂玫陌踩煽啃?。該技術近日通過歐委會專家評估組的經濟技術安全環境可行性驗證,已進入實際的生產開發階段。
分析指出,歐盟創新型鋰-硫電池一次充電可使用更長時間,大大提升了電動汽車的運行里程。該電池技術取得重大進展,這或將刺激電動車的銷售。長江證券建議繼續關注核心公司:宇通客車(新能源客車龍頭)、江淮汽車(新能源乘用車優秀企業)、比亞迪(新能源汽車領先者)、上汽集團(新能源技術領先者)、松芝股份(新能源電動空調龍頭)。