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本報訊（記者史額黎）12月8日，百度研制的自動駕駛汽車（以下稱“無人車”）在北京京新高速和五環上完成了全程30公里、時長40分鐘的自動駕駛路測。測試過程中，無人車的起步、行駛、停車，完全由系統自動運行。

無人車的核心在于人工智能和定位導航技術。相比于國際同類項目，百度自動駕駛項目起步雖然稍晚，但憑借在定位、大數據和人工智能領域多年的技術積累，已形成了一套完整的自動駕駛技術方案，并在交通場景物體識別、高精度地圖與定位、智能決策等關鍵技術上達到國際領先水平。

百度深度學習實驗室的一位負責人表示，無人車項目的研發已持續兩年，過程中也遇到過測試場地、車輛平臺和算法上的問題?！氨确秸f，高速公路上車速比較快，但是我們整個系統對周邊車輛檢測的準確率要求非常高，不能有太大的延遲。為此，我們做了很多工作，保證這個車對周圍環境的理解能力，是能夠滿足自動駕駛需要的?！?/p>

該負責人還稱，百度還會將大數據、人機交互語音識別等技術應用到無人車項目中。在百度的未來發展戰略中，無人車項目也將作為百度生態的新入口。這不僅包括在無人車系統中內置搜索、音樂、閱讀、視頻等百度產品，還可以通過百度連接3600行的O2O服務生態閉環，在車上實現預定餐廳、酒店等服務。

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