運行指揮中心接到信息,立即啟動應(yīng)急預(yù)案。8:04分下達(dá)緊急出動指令后,各單位立即出動趕赴現(xiàn)場展開應(yīng)急救援處置。
8:07分,機(jī)場消防分部8部消防車趕到現(xiàn)場時發(fā)現(xiàn)3號跑道端頭附近有兩架同為B737-800機(jī)型的飛機(jī),其中,國航飛機(jī)已處于關(guān)車狀態(tài),無異常情況,而就在旁邊的同型號福航飛機(jī),其發(fā)動機(jī)尾噴口有尾氣冒出。
事發(fā)緊急,在當(dāng)時應(yīng)急救援的情況下,為確保萬無一失,現(xiàn)場消防指揮官即決定對停在A1上的福航FU6577航班(福州-濟(jì)南)飛機(jī)進(jìn)行降溫處置。8:09分運行指揮中心發(fā)現(xiàn)此情況后,當(dāng)即通知更正,消防隊伍接到指令后,轉(zhuǎn)向國航CA1822航班進(jìn)行施救,8:15分,現(xiàn)場得到控制。
經(jīng)對救援現(xiàn)場進(jìn)行徹底清理和測試后,機(jī)場于9:38分恢復(fù)正常運行。
受此事件影響,機(jī)場24個出港航班短時間延誤,6個進(jìn)港航班備降外站。機(jī)場方面已全力協(xié)助航空公司為旅客辦理客票退改簽等相關(guān)手續(xù),妥善安置旅客。
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