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（原標題：特斯拉召回所有Model S型汽車以檢查安全帶） 11月21日消息，據國外媒體報道，特斯拉汽車公司宣布，該公司正在召回全部9萬輛Model S汽車。這是該公司歷史上規模最大的召回，原因是該公司接到一位客戶的報告，稱其Model S汽車前排座椅的安全帶未正確連接。

受這一消息影響，在納斯達克周五的交易中，該公司股價下跌了0.81%，至220.01美元。

特斯拉周五發給客戶一封電子郵件稱：“我們最近發現，歐洲有一輛Model S前排座椅的安全帶沒有正確地連接到外側膝部預緊器上。這輛汽車沒有發生碰撞，也沒有人受傷。但如果發生碰撞，處于這種情況的安全帶不能給予乘客充分的保護。”

特斯拉于2012年6月開始向客戶交付Model S電動汽車。目前在市場上，特斯拉沒有其它主要車型，包括P85D在內都是Model S的變異版本，這些汽車都在自愿召回的范圍內。

對于看空特斯拉股票的人來說，此次召回讓他們更加懷疑特斯拉的前景。美國資產管理公司Robert W. Baird &Co.的分析師本·卡羅(Ben Kallo)表示：“我們估計此次召回成本并不高，反而顯示特斯拉非常注重汽車的安全性。在設計和開發Model S 和 Model X跨界車時，特斯拉就將安全性放在優先位置。”卡羅給予特斯拉股票“中性”評級。

兩周前，歐洲一位客戶向特斯拉報告了安全帶問題。該公司迅速采取行動，檢查了3000輛Model S汽車及其組裝線。該公司表示，檢查中沒有發現其它的問題，但希望車主把他們的車送回檢查，以確保安全帶連接正確。他們建議客戶，盡早預約對其Model S進行檢查。

特斯拉發言人稱：“今年11月初，一位坐在副駕駛座上的客戶轉身與后排乘客說話，結果安全帶發生脫離。安全帶是通過兩塊固定板固定在外側膝蓋預緊器上，而這兩塊固定板本身通過螺栓連接在一起。應該是連接兩塊固定板的螺栓沒有正確安裝。”

特斯拉業務發展副總裁迪爾梅德·奧康奈爾(Diarmuid O"Connell)表示，雖然目前只確認了一起事故，特斯拉可能不會被要求召回，但這不是該公司決策的方式。”

奧康奈爾向美國汽車媒體協會發表演講時稱：“我們做這些決策時，首先考慮到的是怎樣做才符合客戶的利益。”