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新京報快訊(記者趙嘉妮)菜鳥數據顯示，截至11日12點零5分，雙11全球狂歡節物流訂單總數達到2.78億，已打破去年紀錄。在買買買之后，物流大考正式開啟。

國家郵政局預計，今年雙11期間快遞量將達到7.6億件，比去年增長40%。在井噴式的用車需求下，中國物流與采購聯合會(以下簡稱“中物聯”)網絡事業部測算，要滿足上述快遞需求，至少要增加30%的運力。

根據目前物流市場現狀，可以依靠提升周轉效率解決18%，再通過市場拉動車輛資源整合調度解決12%。中物聯認為，快遞企業布局的重點是要在車輛嚴重缺失的情況下，解決高于平日6倍的需求，使用平常的人工數，有序完成超負荷的工作量。

據中物聯專家介紹，傳統情況下，快遞企業會提前一到兩個月的時間內，完成承運商召集和自有運力擴充，以熟悉的承運商為節點，進行點到點擴散。在資源量有限的情況下，滿足大量用車需求，不可避免地接受高價、承運商轉包。面對大量臨時需求，工作人員習慣通過簡便的QQ、電話等溝通方式快速解決用車問題，車輛保證率低、車輛到庫不準時、無流程監控、無考核評價。

雙11之前，新京報(微信公號ID：bjnews_xjb)記者曾實地探訪圓通、中通等快遞企業大倉，工作人員均對記者表示，在近半年的時間內，公司已經新增大量配送車輛及相關資源，保證雙11平穩度過。也有不止一位快遞高管對記者表示，對于快遞企業，雙11并不賺錢，但是每次雙11都會大幅度提高公司運力，保證第二年高峰期較前一年的大幅增長。

在直接對接消費者的快遞企業背后，擁有大量配送車輛的物流企業，也在為此次大考發力。據中物聯介紹，在此次雙十一的布局中，宅急送使用中物聯搭建的“聯平臺”，與路歌、好多車、物流小秘等物流企業對接，利用可整合的市場車輛300余萬，提高配送效率。

數據方面，多家企業“無意外”地刷新著紀錄。

圓通速遞11日零時1秒正式迎來首個快遞訂單。訂單顯示發件方為廣州市白云區張女士，收件地址為遼寧省大連市開發區。據圓通速遞信息管理系統數據顯示，2015年11月11日0時至11日9時30分，圓通全網絡業務量突破1000萬件。這一速度比去年提前了4小時30分鐘。就在半小時后的10點整，韻達速遞也宣布，訂單量突破1000萬。

另據阿里巴巴集團旗下菜鳥網絡方面，11月11日凌晨零點14分，北京朝陽區的一位買家就收到了剛剛在天貓上購買的微鯨電視。這是2015天貓雙11全球狂歡節配送第一單，由菜鳥網絡合作伙伴日日順物流送達。截至12點零5分，菜鳥網絡已經產生雙11物流訂單2.78億，打破2014年雙11全天物流訂單記錄。

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