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12月28日，上海至昆明高鐵貴陽至昆明段開通運(yùn)營，標(biāo)志著歷時(shí)8年分段建設(shè)、分段開通運(yùn)營的滬昆高鐵將全線投入運(yùn)營。而由上鐵始發(fā)的5趟滬昆高速線旅客列車，也于12月26日18：00起開始發(fā)售車票。上海到昆明原先的30多小時(shí)的車程，現(xiàn)如今看來已經(jīng)是一個(gè)過去式了，在現(xiàn)在這個(gè)快速的時(shí)代，什么都講究效率、速度，旅游、閱讀都是“快餐式”。滬昆高鐵一開通，讓中國鐵路在提速。(10月28日《中國網(wǎng)》)

不到云南不知中國之美，大理、麗江、瀘沽湖、香格里拉……這些光是聽名字就能讓人心醉的地方，讓云南成為很多人追求的“天堂”，來云南進(jìn)行一場“說走就走”的旅行也成了很多人的一種期望?？墒?，“云南十八怪，火車沒有汽車快”的早期形象描述讓很多人對這個(gè)中國最美的地方望而卻步。但是，滬昆高鐵的開通讓這個(gè)難題迎刃而解，云南借此“破繭化蝶”，步入新時(shí)代。

滬昆高鐵的開通讓上海到昆明的30多小時(shí)乘車時(shí)間縮短到8-10小時(shí)，云南就此進(jìn)入“10小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。不僅如此，1月5日后，北京、廣州、鄭州、武漢等方向到昆明的G字頭動(dòng)車組列車也將開通。那時(shí)，云南將納入“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”、“三小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”等重要經(jīng)濟(jì)圈的“懷抱”當(dāng)中去。云南與中東北部的融為一體，讓云南不再落后于“中國速度”，迎來高速發(fā)展期，“火車沒有汽車快”從此成為云南的歷史。

滬昆高鐵的開通受益最多的還是普通大眾，一方面眾多企業(yè)到云南投資，加快了云南基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，民眾的生活和工作環(huán)境將迎來重大變革。另一方面，如詩如畫的云南擁有著大量的旅游資源，之前落后的交通如同一座“大山”，死死地阻礙著云南旅游業(yè)的發(fā)展，滬昆高鐵的開通“搬”走了這座“山”，從此“天塹變通途”。大量的游人涌入，不僅促進(jìn)了當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)發(fā)展，也讓更多當(dāng)?shù)厝隋X包鼓起來，進(jìn)入小康生活不再是一個(gè)“遙不可及”的夢。另外，發(fā)達(dá)的交通和鼓起來的錢包也讓更多云南人能夠走出云南，中國的大好河山對他們來說不再是“鏡花水月”。

滬昆高鐵的開通不僅改善了當(dāng)?shù)厝说纳瞽h(huán)境，也讓當(dāng)?shù)厝说娘嬍澄幕c其他地方快速有機(jī)融合，更為云南發(fā)展指出一條道路。因?yàn)榈赜蚝徒煌ㄏ拗?，正宗的云南特產(chǎn)難以大量流入到中東部地區(qū)，中東部地區(qū)的特產(chǎn)也很難流入到云南百姓家中去?，F(xiàn)如今，無論是在上海等大城市打工的云南人，還是在云南打工的上海人，對家鄉(xiāng)食物的“異地戀”問題都能夠很好解決。早上在上海吃“小籠包”，下午在云南吃“過橋米線”，多么幸福、愜意的生活啊。(朱明飛 )