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深圳市新能源汽車停車優(yōu)惠政策不僅得到了“續(xù)訂”，還有所加強(qiáng)。

根據(jù)深圳發(fā)改委近日發(fā)布的《關(guān)于新能源汽車停車收費(fèi)減免優(yōu)惠有關(guān)事項(xiàng)的通知》(以下簡稱“通知”)，自2022年1月20日起至2023年12月31日，深圳市內(nèi)，新能源汽車在實(shí)行政府定價(jià)管理的停車設(shè)施停放，享有每日免首1小時(shí)停車費(fèi)優(yōu)惠，若充電則最高可再減免2小時(shí)停車費(fèi)。此外，新能源汽車在深圳市城市道路停車位停放，每日免首2小時(shí)停車費(fèi)。

對此，IPG中國首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家柏文喜在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示，深圳出臺新能源汽車免費(fèi)停車政策是針對新能源汽車日常使用的配套鼓勵措施，將促進(jìn)深圳新能源汽車銷售增長與存量迅速提升，助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈形成與行業(yè)價(jià)值提升。

不僅僅是深圳，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施完善，各地紛紛出臺措施促進(jìn)新能源汽車的消費(fèi)。

以停車優(yōu)惠為例，在山東省，掛新能源汽車專用號牌的車輛在實(shí)行政府定價(jià)管理和政府投資建設(shè)(含合資建設(shè))的公共設(shè)施類停車場，可享受入場充電2小時(shí)/天免費(fèi)停車優(yōu)惠。青島市還設(shè)立了新能源汽車“專用停車區(qū)”，對新能源汽車免收2小時(shí)停車費(fèi)。

有的城市放寬了新能源汽車上牌指標(biāo)。去年11月9日，廣東省發(fā)布關(guān)于促進(jìn)城市消費(fèi)若干政策措施的通知，其中一條政策是逐步放寬廣州、深圳汽車上牌指標(biāo)限制，2021年至2022年，廣州市配置節(jié)能小汽車增量指標(biāo)增至8萬個；深圳市進(jìn)一步放寬新能源小汽車指標(biāo)申請條件，取消社保條件等限制，促進(jìn)新能源小汽車銷售。

還有些城市給予充電補(bǔ)貼。根據(jù)溫州市出臺的《溫州市級2020-2021年新能源汽車推廣應(yīng)用支持政策》，個人消費(fèi)者建設(shè)自用充電樁可享受一次性600元/樁的充電費(fèi)補(bǔ)貼。

中國國際科促會科技產(chǎn)業(yè)投資分會副會長布娜新表示，北京市有新能源車上路不限號的政策，上海市有購買新能源車不限牌政策，這些都是推動新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要舉措。

除了城市出臺鼓勵新能源汽車消費(fèi)的政策以外，近期，國家部門層面的新能源汽車?yán)谜咭裁芗雠_。

1月21日，交通運(yùn)輸部公開了印發(fā)的《綠色交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，提出要加快新能源和清潔能源運(yùn)輸裝備推廣應(yīng)用。加快推進(jìn)城市公交、出租、物流配送等領(lǐng)域新能源汽車推廣應(yīng)用，國家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)、大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域新增或更新的公交、出租、物流配送等車輛中新能源汽車比例不低于80%。

同日，國家發(fā)改委等七部門聯(lián)合發(fā)布《促進(jìn)綠色消費(fèi)實(shí)施方案》，明確大力推廣新能源汽車，逐步取消各地新能源車輛購買限制。加強(qiáng)充換電、新型儲能、加氫等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。推動開展新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作，有序開展燃料電池汽車示范應(yīng)用。深入開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動。

目前，我國的新能源汽車滲透率正加速提升。根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù)，2021年全年，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成354.5萬輛和352.1萬輛，同比均增長1.6倍，市場占有率達(dá)到13.4%，高于2020年8個百分點(diǎn)。2021年12月份，新能源汽車市場滲透率達(dá)到19.1%，其中新能源乘用車市場滲透率達(dá)到20.6%。

新能源汽車的景氣也體現(xiàn)在資本市場上。2021年全年，新能源汽車指數(shù)(884076.WI)、新能源車指數(shù)(399417.SZ)漲幅分別高達(dá)42.72%和33.99%，與之相關(guān)的細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈指數(shù)漲幅亦驚人，例如鋰礦指數(shù)(884785.WI)上漲206.90%、動力電池指數(shù)(884963.WI)上漲80.34%。