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2022年國內(nèi)成品油零售價(jià)格迎來首漲。國家發(fā)改委1月17日發(fā)布消息，根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2022年1月17日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品)每噸分別提高345元和330元。折合升價(jià)，92#汽油上調(diào)0.27元，95#汽油上調(diào)0.29元，0#柴油上調(diào)0.28元。

市場機(jī)構(gòu)卓創(chuàng)資訊成品油分析師許磊表示，此次上調(diào)政策落實(shí)后，延續(xù)去年末最后一次零售價(jià)格上調(diào)實(shí)現(xiàn)了“二連漲”，且累計(jì)漲幅較大。按照油箱容量為50L的家用轎車計(jì)算，加滿一箱92#汽油多花13.5元，95#汽油多花14.5元。油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車為例，到下次調(diào)價(jià)窗口開啟(2022年1月29日24時(shí))之前的時(shí)間內(nèi)，消費(fèi)者用油成本將增加17.3元左右。

據(jù)隆眾資訊測算，本輪調(diào)價(jià)后，全國大多數(shù)地區(qū)車柴油價(jià)格7.1- 7.3元/升左右，92#汽油零售限價(jià)在7.2-7.4元/升。

許磊分析稱，本計(jì)價(jià)周期以來，因市場預(yù)期奧密克戎對經(jīng)濟(jì)的影響有限且對石油需求破壞較為短暫，此外歐佩克部分產(chǎn)油國無法按照此前協(xié)議增產(chǎn)，美國原油庫存連續(xù)七周下滑，加上利比亞供應(yīng)中斷等多重利好消息面產(chǎn)生共振，推動(dòng)國際原油上漲。

展望后市，“三連漲”出現(xiàn)的概率較大。“以當(dāng)前的國際原油價(jià)格水平計(jì)算，下一輪成品油調(diào)價(jià)開局將呈現(xiàn)上行的趨勢，幅度在210元/噸左右。”隆眾資訊原油分析師李彥表示，目前來看，供需兩端均呈現(xiàn)向好預(yù)期，國際原油市場看漲情緒不減，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。

卓創(chuàng)資訊分析認(rèn)為，雖美聯(lián)儲不斷提高縮緊預(yù)期，但因原油庫存水平偏低支撐，EIA短期對于未來持樂觀態(tài)度，因此下周期國際油價(jià)或延續(xù)偏強(qiáng)走勢，供需兩端緊張仍支撐油價(jià)處于高位波動(dòng)區(qū)間。據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)模型顯示，新一輪原油變化率或以正值開局，預(yù)計(jì)下一調(diào)價(jià)周期國內(nèi)成品油零售限價(jià)或面臨“三連漲”。

金聯(lián)創(chuàng)能源分析師王延婷稱，考慮到近期國際油價(jià)漲幅明顯，進(jìn)入新一輪計(jì)價(jià)周期后，變化率依然維持正向波動(dòng)，調(diào)價(jià)兌現(xiàn)后首個(gè)工作日變化率幅度將在4%-5%附近，對應(yīng)調(diào)價(jià)幅度200-270元/噸。短期內(nèi)，國際原油將維持高位震蕩，新一輪零售價(jià)上調(diào)概率依然較大。