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據中國汽車工業協會統計分析，2021年11月，乘用車市場雖然受到芯片供應不足、疫情散點爆發的影響，但產銷環比上升，運行態勢基本與10月一致。

中國汽車工業協會官微截圖。

2021年11月，乘用車產銷分別完成223.1萬輛和219.2萬輛，環比分別增長12.2%和9.2%，同比分別下降4.3%和4.7%，降幅比10月分別收窄0.4個百分點和0.3個百分點。與2019年相比，乘用車產銷同比增長3%和6.5%，增幅比10月擴大0.6和3.1個百分點。

2021年1-11月，乘用車產銷分別完成1887.9萬輛和1906.0萬輛，同比分別增長6.9%和7.1%，增幅比1-10月均回落1.7個百分點。與2019年同期相比，產銷同比分別下降1.7%和1%，降幅比1-10月分別收窄0.6和0.9個百分點。

2021年11月，在乘用車主要品種中，與上月相比，多功能乘用車(MPV)產銷有所下降，其他三大類乘用車品種均呈增長；與上年同期相比，四大類乘用車品種產銷繼續下降，多功能乘用車(MPV)降幅更為明顯。

2021年1-11月，在乘用車主要品種中，與上年同期相比，四大類乘用車品種產銷均呈增長，增速比1-10月繼續回落。

2021年11月，國內生產的豪華車銷量完成31.9萬輛，同比增長3.5%，增幅比10月回落9.4個百分點。1-11月，國內生產的豪華車銷量完成311.2萬輛，同比增長19.5%，高于乘用車累計增速12.4個百分點。