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備受期待的第二批公募REITs產品終于揭開面紗，近日，深交所和上交所收到3只公募RETIs申報，其中在深交所申報的華夏越秀高速公路封閉式基礎設施證券投資基金作為當期申報唯一的高速公路REITs，同時也是頭部基金公司華夏基金、頭部券商中信證券與越秀集團聯合打造的重磅公募REITs項目，獲得市場關注。

資料顯示，華夏越秀高速公路REITs的標的資產是漢孝高速，項目位于中部第一城、“祖國立交橋”湖北武漢。該項目是福銀高速(G70)的重要組成部分，同時連通京港澳高速(G4)和滬蓉高速(G42)，是武漢西北方向放射性通道，毗鄰武漢天河國際機場。業內分析人士表示，收費公路作為重要的基礎設施，并以其較為穩定收益的特性，是成為公募REITs的底層資產的優質選擇。

公募REITs被譽為“資產的IPO”，其對公募基金管理人能力、專項資產計劃(ABS)管理人及財務顧問技術、托管人實力等綜合資質提出了較高的要求。華夏越秀高速公路REITs的主要原始權益人(發起人)是越秀(中國)交通基建投資有限公司，基金管理人是華夏基金，ABS管理人是中信證券，可謂是強強聯合的重磅產品。資料顯示，越秀交通是深耕公路投資運營25年的上市公司，優良資產儲備充足，其背后的越秀集團是REITs資產管理先行者，也是經驗豐富的市場化公路投資運營商，擁有超過15年的REITs資產管理經驗。ABS管理人中信證券發行了國內第一單類REITs產品，是同類業務的先行者。基金管理人華夏基金2015年就組建了專門的REITs團隊，后發展成為基礎設施及不動產投資部門，目前已配備多名具備基礎設施項目運營或基礎設施項目投資管理經驗人員；華夏基金不斷建立、完善REITs相關的制度和流程，已經在投資、研究、交易、風控、運作等關鍵環節搭建了功能強大的技術支持系統。此外，華夏基金投資者結構完善、類型多樣、覆蓋廣泛，包括社保、年金、銀行保險等專戶客戶、以及海外客戶等。未來還可協調資源，打造REITs業務生態圈。這些都為華夏越秀高速公路REITs在存續期內的高效平穩運行提供了強有力保障。

業內分析人士表示，基礎設施公募REITs試點是中國資本市場和基礎設施領域的一項重大改革創新，開辟了普通投資者投資基礎設施的新渠道，也為基礎設施企業提供了傳統股權和債權之外的融資新通道，從長遠看，公募REITs有望實現萬億級存量基礎設施與儲蓄資金和社會資本的有效對接，進一步增強資本市場服務實體經濟的作用，同時優化經濟結構，推動中國經濟高質量可持續發展。