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今年以來，隨著全球經濟復蘇，國際海運市場供不應求情況加劇，給韓國食品行業帶來較大影響，一些大型快餐連鎖店長期處于進口原材料短缺狀態。

這段時間，韓國大部分麥當勞門店以及其他多家快餐連鎖品牌的部分門店內，人氣產品薯條處于長期斷貨或短缺的狀態。這是由于韓國快餐店使用的冷凍薯條大多從美國進口，但隨著全球海上物流運力緊張，加上集裝箱短缺、港口人力不足等，導致冷凍薯條供應鏈中斷。目前相關企業正在加大訂單量，并積極開拓其他各國供貨渠道，盡快緩解薯條緊缺窘境。

其實不僅是薯條，國際物流壓力還導致韓國其他進口食品也出現斷供情況。韓國網購電商平臺上銷量頗高的進口冷凍草莓、酸黃瓜、奶油等進口食品近期頻繁缺貨。一些專門銷售越南米粉的餐廳，由于主要食材進口米粉無法按時到貨，還一度出現沒有食材可用的尷尬局面。餐廳經營者表示，目前其他供貨渠道進口米粉的價格翻了一番，疫情下本就生意慘淡，這樣持續下去將只能暫停營業。

另一類面臨進口危機的食品則是咖啡。韓國作為咖啡消費大國，成年人平均消費量接近一天一杯，咖啡進口量同樣逐年增加，去年進口量創下自2000年有統計以來的最高值。然而，占到韓國咖啡進口量約兩成的主要來源國越南，近期受到疫情封鎖措施影響，導致咖啡產量減少和出口受限，使得韓國主要咖啡豆供應商將每公斤咖啡豆價格提高了約合人民幣5-16元，漲幅最高達15%。

全球國際物流困境下，除進口外，韓國作為世界第七大出口國，釜山港等重要集裝箱港口也面臨集裝箱堆疊、裝卸作業時間延長等問題。韓國海運部表示，為支持海運物流，9月已投入12艘臨時貨船擴充運力，同時將為航運船公司提供約合人民幣323億元流動資金支持。今后還將積極推動韓國海洋振興工程等后續措施，全力穩定進出口物流產業。