可怕的賬單原自錯(cuò)亂的系統(tǒng)。受訪者供圖
東方網(wǎng)7月18日消息:據(jù)《青年報(bào)》報(bào)道,昨天,記者收到家住浦東新區(qū)的陳小姐對(duì)“易到用車(chē)”軟件的投訴。據(jù)其介紹,今年7月5日晚上20:38,她在源深體育中心使用“易到用車(chē)”軟件打到了一輛斯柯達(dá)明銳轎車(chē)。然而,在到達(dá)目的地后,陳小姐卻發(fā)現(xiàn)“易到用車(chē)”軟件并未停止計(jì)費(fèi),一直持續(xù)到7月6日早晨7:04才結(jié)束計(jì)費(fèi)。根據(jù)手機(jī)上的軟件顯示,專(zhuān)車(chē)總計(jì)行駛9公里,用時(shí)10小時(shí)14分鐘,而打車(chē)費(fèi)用則高達(dá)187元。截至發(fā)稿前,陳小姐尚未得到“易到用車(chē)”軟件的退款。
系統(tǒng)出故障一筆訂單用時(shí)10小時(shí)14分
7月5日晚20:38,陳小姐使用“易到用車(chē)”預(yù)訂了車(chē)牌號(hào)為豫NCC683,車(chē)型為斯柯達(dá)明銳的專(zhuān)車(chē)。上車(chē)地點(diǎn)為源深體育中心,下車(chē)地點(diǎn)為蓮溪六村。第二天一早,陳小姐查看賬單時(shí),竟發(fā)現(xiàn)前一天晚上該訂單行駛了9公里,用時(shí)10小時(shí)14分,產(chǎn)生了187元費(fèi)用。
陳小姐表示,自己在“易到用車(chē)”打車(chē)軟件推廣優(yōu)惠時(shí)期,向其充值2000元車(chē)費(fèi)。事發(fā)當(dāng)天,產(chǎn)生的187元打車(chē)費(fèi)已經(jīng)從預(yù)先充值的費(fèi)用中扣除。發(fā)現(xiàn)情況不對(duì)的陳小姐立刻聯(lián)系了司機(jī)梁師傅了解情況。
隨后,陳小姐致電“易到”客服,向客服咨詢后續(xù)處理事宜,客服人員稱“在十個(gè)工作日內(nèi)會(huì)進(jìn)行處理”。可是,時(shí)隔多日,陳小姐依舊得不到客服的任何回應(yīng)。多次致電客服后,依然得到對(duì)方“正在處理”的答復(fù)。
陳小姐再次通過(guò)“易到用車(chē)”手機(jī)App申請(qǐng)了異議賬單,系統(tǒng)仍顯示“正在處理中”,這些天來(lái)她均沒(méi)有得到客服的主動(dòng)聯(lián)系。
陳小姐抱怨說(shuō),“我不止一次打電話給客服,司機(jī)也打了3-4個(gè)電話給客服。但最令人生氣的是,他們從來(lái)沒(méi)有主動(dòng)聯(lián)系過(guò)我,至少他們態(tài)度要好一點(diǎn),本來(lái)就是自己的系統(tǒng)出問(wèn)題。”
昨天記者聯(lián)系到了司機(jī)梁師傅,他表示,“當(dāng)天陳小姐到達(dá)目的地后,我就發(fā)現(xiàn)無(wú)法確認(rèn)行程結(jié)束,就馬上給客服打了電話。當(dāng)時(shí)客服的說(shuō)法是由于系統(tǒng)在升級(jí)維修,需要等到凌晨12點(diǎn)以后才能繼續(xù)進(jìn)行操作。”
梁師傅稱,事發(fā)后,他還收到了“易到”系統(tǒng)的短信,稱“系統(tǒng)判斷您存在訂單違規(guī)行為,風(fēng)控違規(guī)訂單及獎(jiǎng)勵(lì)不予結(jié)算。”梁師傅隨即給客服打電話,得知自己收到的當(dāng)日多余的金額已經(jīng)被工作人員扣除,陳小姐的費(fèi)用正在處理中。當(dāng)梁師傅問(wèn)及“違規(guī)操作”的短信時(shí),對(duì)方則讓梁師傅自行與陳小姐協(xié)商,客服不予處理。
對(duì)此,梁師傅向記者吐露自己也很無(wú)奈,“使用易道的時(shí)間還不長(zhǎng),有事也只能和客服聯(lián)系,發(fā)生了這樣不愉快的事,我也不想在這平臺(tái)干了。”客服流程慢訂單不存在? 正在處理中?
記者隨后撥打“易到用車(chē)”司機(jī)版服務(wù)熱線,客服人員稱,“軟件每個(gè)月都會(huì)進(jìn)行維修升級(jí),可能會(huì)出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)延遲現(xiàn)象,但不會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)。我們會(huì)在司機(jī)通知我們以后進(jìn)行時(shí)間回調(diào),這些問(wèn)題我們都會(huì)解決。”但事實(shí)是,當(dāng)天梁師傅給客服打電話后,并沒(méi)有得到客服的處理。
記者又致電“易到用車(chē)”用戶版客服詢問(wèn)訂單處理事宜。記者打通了第一個(gè)電話,在報(bào)出用戶手機(jī)號(hào)后,對(duì)方客服人員稱“訂單不存在”。記者隨即與陳小姐核實(shí)信息,陳小姐稱信息無(wú)誤。記者再次致電“易到用車(chē)”客服,報(bào)出了和第一次通話相同的用戶手機(jī)號(hào),對(duì)方先稱“訂單不存在”,而后在記者的一再要求查詢下,對(duì)方又稱“找到了這個(gè)訂單”。根據(jù)客服人員的說(shuō)法,“訂單存在超額問(wèn)題已經(jīng)得到了司機(jī)核實(shí),目前正在處理中,會(huì)再次致電司機(jī)。”
據(jù)了解,“易到用車(chē)”客服熱線的客服人員只負(fù)責(zé)記錄來(lái)電信息,有關(guān)部門(mén)會(huì)進(jìn)行訂單處理。因此,陳小姐多次打電話給“易到用車(chē)”客服,都只是一次次反復(fù)地記錄信息,得不到任何處理結(jié)果,“第一次打電話和最后一次是一模一樣的。”
陳小姐還告訴記者,她曾聯(lián)系客服詢問(wèn)是否能退還預(yù)先充值的2000元,卻被拒絕。陳小姐表示在軟件上并沒(méi)有提示已充值的金額不可退換,“現(xiàn)在已經(jīng)對(duì)軟件失去了信心,又必須要繼續(xù)用。這讓我覺(jué)得很難過(guò)。”
無(wú)獨(dú)有偶。新浪微博加V用戶“楊壹龍”稱,“3月份用‘易到’司機(jī)版第一次出行就被罰470.66元,即使是一種測(cè)試也沒(méi)必要這樣吧! 過(guò)了這么久都沒(méi)有回復(fù),到底能解決嗎?”時(shí)隔4個(gè)多月,他的退款目前還沒(méi)有得到落實(shí)。